《机械设计》考试复习题2011计算题答案.doc

《机械设计》考试复习题 一、填空题： 1 零件强度计算中的许用安全系数是用来考虑 计算的精确性，材料的均匀性，零件的重要性 。 2 一个零件的磨损大致可以分为 磨合阶段、 稳定磨损、 剧烈 磨损三个阶段，在设计和使用时，应力求 缩短磨合期 、 延长稳定磨损期 、 推迟剧烈磨损的到来 。 3 在变应力工况下，机械零件的损坏将是 整体断裂 ，这种损坏的断面包括 危险断面 。 4 螺纹的公称直径是指螺纹的 大 径，螺纹的升角是指螺纹 中 径处的升角。螺旋的自锁条件为 螺纹升角小于当量摩擦角 ，拧紧螺母时效率公式为 。 5 用四个铰制孔螺栓联接两个半凸缘联轴器，螺栓均布在直径为20㎜的圆周上，轴上转矩为100N·m ，每个螺栓受的横向力为 25 N。 6 仅承受预紧力的紧螺栓联接强度计算时，螺栓的危险截面上有 拉伸 和 扭转 载荷联合作用。因此，在截面上有 拉伸 应力和 扭转 应力。 7 螺纹联接常用的防松原理有 摩擦防松 ， 机械防松 ， 破坏螺旋副运动防松 。其对应的防松装置有 弹簧垫圈 ， 串联钢丝 ， 铆合 。 8 当采用两个楔键传递周向载荷时，应使两键布置在沿周向相隔 90-120 的位置，在强度校核时只按 1.5 个键计算。 9 平键联接的主要失效形式有：工作面 被压溃 （静联接），工作面 过度磨损 （动联接），个别情况下会出现键的剪断。 10 选择普通平键时，键的截面尺寸（ b×h ）是根据 轴的直径 查标准来确定；普通平键的工作面是 两侧面 。 11 带传动中，打滑是指 带轮的初拉力小于带传动正常工作时所要求的最小初拉力，主动轮带不动从动轮 ，多发生在 主动轮 轮上。刚开始打滑时紧边拉力F1与松边拉力F2的关系为F1＝F2?ef?a 、 , 调心性能装拆方便及经济性要求二、选择题：　 35一钢制零件材料的疲劳强度极限σr=152N/mm2,取寿命指数m=9，应力循环基数N0=5×106，则当应力循环次数N=8×106时，材料的疲劳强度极限σrN= A N/mm2。 A 144; B 152; C 160. 35采用螺纹连接时，若被连接件之一厚度较大，且材料较软，强度较低，需要经常装拆，则一般宜采用 C ； A. 螺栓连接； B 螺钉连接 ； C 双头螺柱连接； D 紧定螺钉连接。 36零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数 A 。 A 大；B 小；C 可能大，可能小；D 相等。 37 为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中， D 是不合理的。 A 降低表面粗糙度； B 增大润滑油粘度； C 提高表面硬度； D 提高相对滑动速度。 38 一螺栓联接拧紧后预紧力为QP，工作时又受轴向工作拉力F，被联接件上的残余预紧力为QP′，则螺栓所受总拉力Q等于 B 。（Cb/（Cb+Cm）为螺栓的联接相对刚度） A QP+F； B QP′+F； C QP + QP′； D QP′+F×Cb/（Cb+Cm）。 39用于薄壁零件连接的螺纹，应采用 A 。 A 三角形细牙螺纹；B 梯形螺纹；C 锯齿形螺纹；D 多线的三角形细牙螺纹。 40 当键联接强度不足时可采用双键。使用两个平键时要求键 D 布置。 A 在同一直线上； B 相隔90°； C 相隔120°； D 相隔180°。 41 标准平键的承载能力通常取决于 C 。 A 键的抗剪强度； B 键的弯曲强度； C 键联接工作表面挤压强度；D 轮毂的挤压强度。 42 当轮毂轴向移动距离较小时，可采用 A 联接。 A 普通平键； B 半圆键； C 导向平键； D 任意。 43带传动采用张紧轮的目的是 D 。 A 减轻带的弹性滑动； B 提高带的寿命； C 改变带的运动方向； D 调节带的初拉力。 44 带传动主要依靠 C 来传递运动和功率的。 A 带与带轮接触面之间的正压力； B 带的紧边拉力； C 带与带轮接触面之间的摩擦力； D 带的初拉力。 45设计V带传动时发现V带根数过多，可采用 C 来解决。 A 增大传动比； B 加大传动中心距； C 选用更大截面型号的V带。 47带传动不能保证精确的传动比，其原因是