车载式肼-70废气处理装置的设计与验证文献.pdfVIP

InternalCombustionEngine Parts 车载式肼一70废气处理装置的设计与验证 TheDesignandTestofaVehicularTreatmentEquipmentofHydrazine-70W asteGas 荆彦文 JINGYan-wen；郑雪玲 ZHENGXue—ling (北京航天试验技术研究所，北京 100074) (BeijingInstituteofAerospaceTestingTechnology，Beijing100074，China) 摘要：本文提出了一种车载式肼一70废气处理装置的设计，可用于不同场地对产生的含肼废气进行高效环保处理，保障现场操 作人员的人身安全，防止发生环境污染。 Abstract：Thispapermentionsthedesignofavehiculartreatmentequipmentofhydrazine一70wastegas．whichcanbeusedonthe effectiveandenvironmental—friendlytreatmentofthewastegascontained hydrazineemitted from va~oussites．Therefore．theoperators safetyisguaranteedandtheoccurrenceofenvironmentalpollutionisprevented． 关键词 ：车载式；肼一70；废气处理装置 Keywords：vehicular；hydrazine一70；treatmentequipmentofwastegas O 引言 气的紊流程度，增大吸收液在填料上的湿润率 ，增大液气 肼一70燃料含有肼 ，肼具有易燃 、易爆及有毒等特点 ， 接触面积，有利于吸收过程的快速进行和吸收率的提高。 在其使用过程中，必须即时、高效、可靠地对产生含肼废气 此外 ，在原有气体传质吸收基础上，在吸收液中添加复合 及其燃烧所排 出的高温燃气进行环保处理 。 药剂 ，使得被吸收的肼类物质在液相中被快速降解，从而 以前的绝大部分推进剂废气处理装置均为固定安装、 增加了吸收效率且降低 了吸收液的处理难度。 单一地点使用的，不具有机动性，无法满足外部环境作业 根据废气产生量、排放速率、废气最大产生浓度 以及 的实际应用需要。为满足对含肼高温废气进行处理的需 排放指标等设计条件 ，对系统进行传质系数、物料平衡及 求，研制车载型肼废气处理装置。在原有固定式废气处理 热量平衡等计算，确定吸收塔和吸收液贮箱的具体参数， 装置基础上进行适应车载使用要求的改进设计，使其具有 选用合理的填料，结合工作环境的特点确定合理的设备材 可适应外部较恶劣环境中的机动性能，提高使用中的安全 质，设计吸收效率高、阻力小的吸收设备，保证处理能力及 性与可靠性。防止对操作人员造成健康损害，防止对周边 处理效率满足工程需要及环保要求。 环境造成污染，保障工作的正常进行。 2．2总体思路 1设计 目标 为满足处理量和处理效率的要求，进行处理过程的模 设计一种车载式肼一70废气处理装置，满足以下技术 拟计算，确定关键工艺参数(包括废气进气压力，进气流 指标要求 ： 量、罐壁厚度、喷淋塔直径、塔高度、塔壁厚度、填料总高 ①可对流量为 110g／s，温度400～600摄 氏度的废气进 度、空塔气速、操作喷淋密度、喷淋压力、吸收液流量、吸收 行有效处理 。 液贮箱容积等)，实现模块化、小型化的要求。在此基础上 ②可将浓度为 30mg／m3左右的肼一70废气 以及其燃 进行离心风机与吸收液循环泵的选择，并开展车体结构设 烧所产生 的高温燃气处理至 ≤0．13mg／m 。 计 ，确保其能稳定承载废气处理设备 ，并承受行驶 中可能 ③装置整体具备移动性，可经受一般公路行驶条件。 发生 的振动 、加减速等冲击 ，满足车载型