强迫振动之电脑模拟研究.PDF

濟能力下，若是加入汽機車避震系統來提供舒適性，必定是 強迫振動之電腦模擬研究 奢侈且昂貴的，因此適合自行車構造簡單，避震效果佳且價 李維平、邱長埙、黃宗立、廖鴻義、黃奕璇 格便宜的避震器，都還有很大的研發空間。 本研究使用的程式語言軟體為 Microsoft Visual Basic 私立逢甲大學紡織工程研究所 6.0。該套軟體是現今最簡單易學的程式語言軟體之一，該 套在開發圖形使用者介面上更是突出，因為它具備著和繪圖 程式相似的物件，這也是本研究之所以選擇此套軟體的原 Abstract 因。 Nowadays the designer of a shock absorber often analyses the best damping coefficient and spring coefficient by the computer, when practical application and quantity are produced 二、理論 can design the change in accordance with the right shockproof 2.1 阻尼的分類 device prototype of the analysis result. While developing a new 表 2.1 阻尼的分類［5 ］ type, no matter design or analyses the respect, we often use the computer to go on. The advantage is to simulate the products functions in advance, and to be directed against a marketplace request to modify, not only reduce develop time, but also avoid wrong design and make the cost waste. This paper use Microsoft Visual Basic 6.0 software, and in accordance vibration theorem to program authoring as to confer external force frequency facing in vibrate behavior influence. 摘要 現今的避震器設計人員常藉由電腦輔助分析，來求得避 震器最佳的阻尼係數與彈簧係數，於將來在實際應用與量產 時，可依分析結果對避震器原型進行設計變更。且在開發新 型時，無論是設計或者分析方面，也常使用電腦來進行，其 如表 2.1中所示，現今的阻尼大概分為上述四類。其中 優點是可事先模擬出所需產品之性能並針對市場需求加以 以遲滯阻尼為較多人研究，而避震器主要也是藉由遲滯阻尼 修改、不但可以減少開發時間，更可避免因設計錯誤而造成 來減緩振動的效果。上表中的 m 為物體的質量、F 為阻尼 成本浪費。本篇論文主要是藉由 Microsoft Visual Basic 6.0 力、k 為彈簧模數 c 為阻尼係數、μ為摩擦係數、N 為正向 程式語言軟體，並依據振動原理來撰寫程式以探討外力頻率 力以及 V為物體的位移速度。 對振動行為的影響。