防爆柴油机进气防爆栅栏流体动力学分析.pdfVIP

2013年 2月 山西煤炭管理干部学院学报 Feb．，2013 第26卷 第 1期 JournalofShanxiCoal-MiningAdministratorsCollege Vo1．26 No．1 · 煤炭生产与管理 · 防爆柴油机进气防爆栅栏流体动力学分析 刘侯牛 (宏盛安泰煤业有限公司，山西 柳林 033300) 摘 要 ：本文利用UG建立了三种不同尺寸平板间隙的圆形截面防爆栅栏，并利用Fluent软件分别对其气体流 动特性进行了模拟。通过对比可知，平板间隙尺寸增大不一定可以使压力损失减小，可是尺寸增大可以使气体流动 速度增大。 关键词 ：煤炭生产；防爆栅栏；流动特性；FLUENT 中图分类号 ：TD684 文献标识码： 文章编号：1008—8881(2013)01-0034—02 一 、 引言 二、模型的建立和边界条件 由于矿用无轨辅助运输车辆具有高效 、灵活、 (一)防爆栅栏模型建立 方便、安全、用途广 、适应性强的特点，越来越受到 影响阻火器性能的因素很多，就防爆单元的进 人们的青睐，同时也得到了大量的应用和推广。而 气防爆栅栏 ，排气管径，前扩张腔长度 ，后扩张腔长 防爆柴油机作为矿用无轨辅助运输车辆的动力装 度，平板厚度，平板间距，扩张腔角度等都会影响其 置 ，也从少量应用发展到现在的大范围应用，给现 性能。考虑防爆格栅实际结构的对称性，为了节省计 代化矿井机械化运输及工作面搬家带来了革命性 算机资源，简化三维防爆栅栏物理模型，只取防爆栅 的变化。同时，随着采矿技术的快速发展，对煤矿井 栏的1／4作为计算区域，结构示意图如图1所示： 下的安全要求也越来越高。但是煤矿井下不可避免 一 D1— D2 — D3 的会存在大量的包括瓦斯气体在内的易燃易爆物 质，因此必须对发动机采取有效的防爆，防火措施， 的 雾 而最有效的办法就是在进 、排气系统部位增加阻火 fT_—一 重量虽 ———] ll 薯■0z薯皇 葛■目 l 器。阻火器是一种能够阻止火焰通过而允许气体流 tJ 重量耋茎虽 I 过的一种装置。进气系统阻火器防爆单元在起到防 图 1 防爆栅栏结构示意图 爆作用的同时，同时也增加了进气阻力，因而也造 成了防爆柴油机的动力性、经济性下降以及废气污 图中，d为进排气管径，取50mm；D1是前扩张 染物排放升高等一系列问题。 腔长度，取40mm；D2为平板长度，取 100mm；D3为 评价阻火器防爆单元的一般都是各种截面的 后扩张腔长度 ，取 40mm；h为平板厚度 ，取 2ram； 栅栏，评价的指标为保证火焰淬熄性能时，压力损 0为扩张腔角度 ，取45o；6为平板间隙，本文取分 失和速度损失的高低，发动机的进气量的多少。目 别取2mm，2．5mm，3mm进行分析比较。 前市场上最多的防爆栅栏为圆形截面，为了考察截 经过简化后，利用三维CAD软件UG画出的用 面间距对防爆栅栏的影响，需要对防爆栅栏进行流 于分析的进气防爆栅栏的三维模型如图2所示 ： 体动力学特性研究。本文利用CFD—FLUENT软件对