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2008年第l1期上(总第184期) 公路工程与运辊
膨 胀 土 路 堤 灰 土 包 边 互 层 法 填 筑
付晓东.李建秋
(公路一局海威公司合六项 目,北京 100071)
摘要:使用膨胀土作路堤填料时,要掺加石灰改性,设上下封层,两侧用灰土包边。当填筑高度较高时,可采用互层法
填筑 。
关键词 :膨胀土 ;掺灰改性 ;包边 ;互层法
中图分类号:U415.6 文献标识码 :B 文章编号:1002—4786(2008)11-0031-03
Lime-soilFlanging Interbedding M ethod forExpansiveSoil
EmbankmentFilling
FU Xiao—dong,LIJian—qiu
(HaiweiEngineeringConstructionCo.,Ltd.,No.1HighwayEngineeringBureauofChinaRoad BridgeCorporation,
Beijing100071,China)
Abstract:When expansive soiliSused as embankmentfiller,it iS necessary to mix with ash for
modification, settop sealcoatand lower sealcoat,flange the two sides with lime—soil.Interbedding
method shouldbeused in embankmentfillingwhen thefillingheightisratherhigh.
Key words:expansivesoil;mixwithash ofrmodification;flanging; interbeddingmethod
1 工程及区域地质情况 六安境 ,属江淮波状平原区。该 土。自由膨胀率为35.0%-73.O%,
合 (肥)一六(安)高速公路 , 区主要地层是第四系上更新统冲 总膨胀率为4.5%~10.3%,O.002
路线全长97.64km,穿越合肥 、 积 ,残坡积高液限 、中液限粘 mm的粘粒含量为17.0%~47.5%,
● ·● ●● ●●●●●● ●●●●●●●● · ●() ·0 ·● ● · ·●●●●● ●●●● ●●· ·●●●●●●●
路一幅车辆为重载车辆 .而另一幅为空载车辆或轻 为减小货车爬坡时因为速度差而引起相互干扰 .应
载车辆的情况 .应考虑一幅按照重载要求修建,另 考虑增加爬坡车道
一 幅按照轻载要求修建.对重载--f~Jj的路面,可根 参考文献
据荷载情况适当地提高道路设计承载能力.提高重 1『1陈荫三.公路通行费改革及其对货车发展的影响
载一幅路面的使用年限.从而使两幅路面具有同等 [J].交通工程运输学报 ,2006,6(2):99—106.
的使用寿命: 2『1沈金安,李福普 ,陈景.高速公路沥青路面早期
b)因为重载货车行驶速度较慢,而空载车辆或 损坏分析与防治对策fM】.北京:人民交通 出版社,
轻载车辆行驶速度较快.为减少速度差对道路通行 2004.
能力的影响.在通过工程经济性论证后,可适当增 3『1中华人民共和国交通部.2005中国道路运输发展
加重载一侧路面的车道数 .1:k,tu采用双向五车道设 报告M『1.北京:人民交通出版社,2006.
计(重负荷一侧三车道),以提高道路的通行能力;
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