三维空间行人疏散的元胞自动机模型.pdfVIP

物 理 学报 ActaPhys．Sin．Vo1．63，No．8(2014) 080507 三维空间行人疏散的元胞 自动机模型冰 胡俊 )十 游磊2) 1)(北京交通大学交通运输学院，北京 100044) 2)(电子科技大学电子工程学院，成都 611130) (2013年 l1月15日收到；2014年3月6日收到修改稿) 为了有效刻画行人在三维空间中的疏散状况，结合阶梯 因素提 出了一种新的三维元胞 自动机模型．该模 型首先基于位置吸引力和碰撞可能性给出了行人移动概率的计算公式，并通过定义元胞演化过程阐述其疏散 策略．同时，利用建立的仿真平台进行实验，深入分析了疏散时间、出口流率、出口宽度、初始行人密度 以及系 统平均速度之间的关系，以此获得更加符合实际情况的行人流特征．结果表 明，疏散时间、出口流率与初始行 人密度呈现正相关，而与出口宽度呈现负相关，并且系统平均速度和出口宽度对于最优疏散时间存在一个理 想阈值． 关键词：行人，疏散，三维元胞 自动机，碰撞 PACS：05．50．+q，05．20．Jj，66．10．C— DOI：10．7498／aps．63．080507 间、人与环境之间的相互作用，构造了一种新的元 1 引 言 胞 自动机模型，从而有效地结合了连续型模型和 离散型模型的优点，使得计算速度和准确度得 以 目前，合理设计和规划公共场所的建筑结构是 提高．Kirchner等 [12,13】通过在元胞 自动机 中考虑 行人流疏散领域的研究重点和热点，特别是含有阶 行人之间的排斥力，较好地描述 了多人竞争同一位 梯 的公共场所 f如阶梯教室、影剧院、体育馆等)，当 置时的相互躲避状况．陈亮等 1【4_通过考虑行人间 遭遇突发情况时，如何有效地减少疏散时间则显得 排斥力影响、路径通行能力等因素，基于元胞 自动 尤为重要．通过研究行人微观行为特征，发现不同 机提出了一种行人微观模型，深入研究了行人疏散 环境下宏观现象的生成机理，已经成为探索集散环 过程 中的路径选择行为．永贵等 [15]通过改进层次 境下宏观行人流的主要手段． 域元胞 自动机模型来研究行人疏散 问题，并利用正 典型的行人流疏散方法有社会力、格子气和元 菱形网格避免行人与墙壁的碰撞．同时，由于在突 胞 自动机等 [1-6]．Helbing等 [7】利用社会力研究了 发情况下行人心理恐惧程度增加，其疏散行为往往 行人疏散过程，发现并分析了 快“即是慢”、“成拱” 异于正常情况．正常情况下疏散行人的恐惧程度 等现象的形成机理，结果表 明，行人流动力学所表 小，移动速度较小，在出 口处不易产生拥堵．而在 现的宏观集群效应是由于行人个体之 间的非线性 突发情况下，疏散行人的恐惧程度大，移动速度增 作用而引起的．Yusuke等 8[-10]结合格子气模型研 大，此时在 出 口处容易形成 “快即是慢”和 “成拱” 究了瓶颈通道、T型通道 以及大厅等环境中行人疏 现象．Helbing等 1【6J通过考虑恐惧程度来研究行人 散效率的变化情况，分析不同条件下发生相变的 疏散过程．文献 f17]结合行人疏散过程 中的激动行 临界阈值．宋卫国等 [11]将摩擦力和排斥力概念加 为，深入研究了疏散效率与行人密度、出口距离等 入到经典元胞 自动机模型中，通过考虑人与人之 之间的关系．文献 1