斜井人车之管理制度..docVIP

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斜井人车之管理制度.

斜井人车之管理制度 ? 斜井人车必须严格执行“行人不行车,行车不行人、不作业”的规定。 1、斜井提升机司机、维修工、人车跟车工及修理工、把钩工。六工种默契配合,协调一致,共同完成斜井人车提升任务和安全工作。 2、各工种必须经过理论知识、实际操作的专业技术培训,考试合格,取得相关安全监察部门的操作资格证书方可上岗。 3、斜井人车及提升机每班安全检查和维护后,必须按《煤矿斜井人车试验细则》进行一次放空车试验,并做好检修、试验记录。 4、人员上下车时,必须等待车停稳,先下后上,不得抢上抢下,更不得出现超员,以及在车上嬉戏打闹现象。 5、人员上车后,必须将人车防护链挂好挂牢,人身体的头、脚、腿、手等不得伸出车外,更不得随身携带超长、超重、超高等物品乘坐人车。 6、斜井人车在运行过程中,发现轨道内有障碍物,掉道、车轮颤动或震动较大。钢丝绳抖动、接收到不明信号、人车前方有人等异常情况时,跟车工要立即采取紧急停车措施,发送紧急停车信号,以防事故发生。 7、斜井人车日常管理中,各工种严格执行岗位责任制、交接班制度,严禁在提升运行中交接班。 8、乘车人员严禁携带易燃、易爆、具有强腐蚀性物品与其他人员同车同时上下,确需携带上述物品乘坐人车上下时,必须携带者单独放一次车,决不能混同乘车。 - 凤台联营煤矿斜井架空人车(猴车) 安全管理规定 1、人员乘坐管理规定: 1、1乘坐人员上车时先双手握住吊椅杆,跨上吊椅座上,然后双手置于脚踏杆上,运行时保持正确坐姿集中精力注意前方。 1、2下车时先双足触地,臀部离开座位,然后双手松开吊杆 1、3运行时乘车人员不得前后左右摆动吊椅,不得用手抓住运载索和触摸托(压)绳轮,以防伤手 1、4上下乘车人员中途相遇时,不得嬉闹、握手等,以免发生危险 1、5乘车人员携带物品长度不得超过1.2米,重量不得超过20公斤,且必须顺前进方向放置,携带物品不得拖地运行,乘坐人员严禁携带易燃易爆物品乘车。 1、6乘坐中严禁将脚触及地面 1、7人员必须在指定的上下车区域内上下猴车,上下猴车必须按先后次序,顺序上下车,不得抢车、抢座,乘员必须保证乘人间距不得小于15米,乘坐人员不得拥挤、扎堆或两人共用一个吊椅。 1、8猴车在运行中,如果没有下行人员,全部为上行人员时(或没有上行人员,全部为下行人员)应间隔乘人,避免全线满乘。 1、9乘车人员乘车时不得打瞌睡,必须集中精力注意前方,一旦发生紧急情况随即拉停沿线设置的拉线开关,立即停车检查处理, 1、10乘车人员到达下车地点时必须及时下车,不得越位乘车,以防发生危险,造成事故。 1、11乘坐中途发现拖绳或其它情况,要及时下车处理或报告有关管理人员。 1.12乘人装置在运行中,牵引钢丝绳产生一定的旋转是正常的,但吊椅重力足以平衡钢丝绳所产生的旋转力。 1、13对于违反以上人员乘坐管理规定的,按“严重三违”进行处罚,同时本人一个月内不得乘坐猴车。 2、维护与保养 2、1日常维护保养 2、1、1每日检查所有坚固件是否松动,特别是驱动部连接螺丝、地脚螺栓、各种U型螺栓,发现问题及时处理 2、1、2每日检查各绳轮转动灵活情况,发现异常及时处理 2、1、3每日检查钢丝绳磨损情况,钢丝绳的检查、试验、更换必须按《煤矿安全规程》有关钢丝绳的规定执行 2、1、4第班检查减速机运行工况,发现减速机温升超过80度,或油温超过100度、漏油、油的质量下降以及产生不正常噪音等现象时,应停止使用,检查原因,进行处理。 2、2定期维护保养 2、2、1最初运行7天后,减速机更换同牌号新润滑油,以后每运行2~3个月换油一次。 2、2、2所有绳轮轴承及驱动部主轴轴承每月加注一次润滑脂、电机、减速机轴承至少每两个月加注一次润滑脂。 2、2、3定期清理电机、减速机外壳的尘土和杂物,但不得用水冲扫 2、2、4定期检查轮衬和吊椅胶垫的磨损情况,磨损深度达到25㎜时必须更换新衬垫 井口检身员岗位责任制 井口检身员岗位责任制 一、井口必须设专人进行入井检身,检身工必须认真履行检身职责,不准空班漏检。 二、凡是下井人员(包括上级来矿检查工作的领导),都必须自觉接受入井检身。 三、入井人员严禁携带烟草、点火物品、失爆矿灯、穿化纤衣服入井,一经检身 井口检身员岗位责任制 一、井口必须设专人进行入井检身,检身工必须认真履行检身职责,不准空班漏检。 二、凡是下井人员(包括上级来矿检查工作的领导),都必须自觉接受入井检身。 三、入井人员严禁携带烟草、点火物品、失爆矿灯、穿化纤衣服入井,一经检身工发现,必须严肃处理。 四、严禁酒后下井。 五、检身工必须认真清点入、出井人数,并做好记录。 六、任何人都无权命令检身工不检身放人下井,对不接受检身的各类人员,检身工有权制止其入井行为。 七、因检身工失职漏检,致使井下发生事故的,由检身工负相应责

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