基础设施建筑BT项目融资风险模糊评价.pdfVIP

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2017-07-15 发布于安徽
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基础设施建筑BT项目融资风险模糊评价.pdf

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第9卷第3期交通运输工程学报 V01．9No．3 2009年6月 ofTrafficand n Jun．2009 Journal TransportatioEngineering 文章编号：1671-1637(2009)03—0103—05 基础设施建设BT项目融资风险模糊评价王耀辉，马荣国 (长安大学公路学院，陕西西安710064) 摘要：研究了基础设施建设BT项目融资风险分类与风险的特殊性，构建了BT项目融资风险评价指标体系与模糊综合评价模型，提出了隶属度函数的确定方法，对佛山市顺德区碧桂路与客桂大 7，道地道BT工程项目融资风险进行了实证分析。综合评价结果表明：项目最大隶属度为0．712 融资风险较小，与实际分析结果相符，且最大隶属度有效性原则检验系数为2．728，大于1，因此，融资风险评价方法可行。关键词：交通管理；基础设施；BT模式；融资风险；模糊评价中图分类号：F540．34 文献标志码：A BT evaluationof riskforinfrastructure Fuzzy financing building WANGYao-hui。MA Rong—guo (Schoolof 710064，Shaan五，China) Highway，Chang’anUniversity，Xi’an and Abstract：ThecharacteristicsclassificationofBT risksforinfrastructure financing building were evaluationindex anda evaluationmodelwereset analyzed．A systemfuzzy-compositive up． Amethodwas forwardtOconfirm function．TheBT riskof Road put membership project Bigui and RoadinFoshanwasevaluated theevaluationmethod． RongguiUnderground City byusing Evaluationresultshowsthatthemaximal ofthe is risk 0．7127，its membershipdegree project tothecommentoftheminimum testcoefficientof formaximal belongs risk，the validity