漩涡中的北京现代.pdfVIP

维普资讯 本刊记者 冯淑娟 满凯艳 在中国汽车市场上 ，北京现代汽车有限公司 (下称北 李洪炉：38万辆毫无疑问是比较高的目标，很具挑战性， 京现代)曾是一匹引人注 目的 “黑马”，一度创下4O个月产 我们 自己也感到了压力。但是，没有一点儿压力也不行。 销5O万辆 的 “现代速度”。而在去年 ，北京现代却遭遇滑铁 2007年 ，对北京现代 的发展过程来说，不是一个正常的 卢，只实现销量23．1万辆 。不少媒体用 “跌 出前1O”、 “被 年份 。如果我们在这一年 的基础上制定 目标 ，很显然 ，这个 边缘化”，来形容其销量下滑的窘境。 目标就太低 了。 出人意料的是，时间的脚步刚刚迈入2008年 ，该公司却 那么，制定今年 目标的依据是什么呢?我们在2006年的 又高调地宣布，将今年的产销 目标定为38万辆，~t2oo7年实 时候 ，达到过29万辆 的销量，这是 已经实现 了的。在 已经达 际产销提高64％。 到的 目标基础上增加一块儿 ，是 比较正常的。此外，今年又 市场失利，是 “黑马”失蹄还是另有他因?上年的销量 有新车投放，又有新工厂的投产。如果我们运作得好，并不 目标未能实现 ，新一年制定的 目标如此之高 ，有多大的把握 是不可 以达到 。 完成?就相关问题 ，在北京国际车展开幕前夕， ((财经文 摘》专访了北京现代常务副总经理李洪炉。 财经文摘 ：制定这个 目标时，你们觉得有多大的把 握可以实现? 38万辆是基于2006年的目标 李洪炉 ：制定 目标的时候 ，很难说会有绝对把握，如果 财经文摘 ：既然去年销量与 目标 已经相差如此之 有绝对把握，那就不是一个奋斗 目标了。特别是，我们国家 大，今年北京现代为何又一下予把 目标定得那么高? 这两年汽车发展的速度很快，市场不稳定和不确定的因素也 118怒ndal嘲．： 维普资讯 多，这跟成熟市场是有区别的。 关注，这款车有什么特别之处? 每年制定 目标 的时候 ，对于这一年 中所不能预测 的情 李洪炉：最突出的是，悦动起步的国产 况，当时是无法考虑到的。我们制定 自己的 目标，只能是根 达到85％以上，这是北京现代所有车型中起 据 自己的实际情况。 的。与其他厂商的车型相 比，我不敢说是最 去年因为销量滑坡 ， “被边缘化”、 “跌 出前10”的说 最高之一 。高档车不用说，因为它们的国产 法都有。北京现代是按照国内商用车和乘用车分类的， “跌 慢一 些，即使跟同类车的国产化率相 比， 出前1O”是纯指轿车、而把SUV刨除在外的一种说法。实际 的。 上 ，我们的产品还包含SUV，SUV也是乘用车 ，这是毫无疑 财经文摘 ：今年国内的经济形势不 问的。如此算来，我们是第8位，并没有跌出前1O。 影响这款车年销107g辆的计划?要达到月销： 有困难? 去年不是正常年份 李洪炉 ：会有一些困难。首先要看今年 财经文摘 ：您刚才说，2007年对于北京现代来说是 年 比如何，对这点 ，搞宏观经济 的人看得 不正常的，具体指什么? 也非 常关心 。 李洪炉：指的是2