第九章 运输决策支持.pptVIP

②加三个约束条件： “$D$2=$B$7*$B$2+$B$8*$c$2”、“$D$3=$B$7*$B$3+$B$8*$C$3”和“$D$4=$B$7*$B$4+$B$8*$C$5”。若输入后发现有错，可单击“更改”按钮修改。 ③单击“求解”按钮，则Excel自动进行运算并将结果显示在可变单元格和目的单元格内。如图9．5所示，在B7单元格内显示25．6，在B8单元格内显示26．4，在D5单元格内显示最大利润为547．2。于是我们可以得出结论，根据现有的运输工具，可运输大型设备A为25．6套，巨型设备B为26．4套，最大利润为547．2。 (5)“规划求解”参数说明 单击“规划求解参数”对话框中的“选项”按钮，打开“规划求解选项”对话框(见图9．6)，其中包含的各个项目的含义如附表所示。 可以在开发决策支持系统中嵌人Excel模型求解特定问题，从而快速实现辅助决策系统的开发工作。 第九章 运输决策支持系统 9．3．2车辆路径决策支持系统 车辆路径配送问题，又称为运输线路规划问题，也就是运输车辆的优化调度问题，一直是运输系统领域的典型问题。总体上看，车辆的优化调度问题一般可根据时间特性和空间特性分为车辆路径规划问题和车辆调度问题。 1)车辆路径问题的基础背景 在现有的物流管理系统研究中，车辆路径配送问题(Vehicle R