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绪论
一、车削在机械制造业中的地位
机械是由各种零件装配而成,而零件的加工制造一般离不开金属切削加工,车削是最重要的金属切削加工之一。
车削:就是在机床上利用工件的旋转运动和刀具的直线运动(曲线运动)来改变毛坯的形状和尺寸,将毛坯加工成符合图样要求的工件。
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绪论
二、车削的基本内容
车削的加工范围很广,其基本内容包括:车外圆、车端面、切断和车槽、钻中心孔、钻孔、车孔、铰孔、车螺纹、车圆锥、车成形面、滚花和盘绕弹簧等。
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绪论
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绪论
三、车削的特点
1.适应性强,应用广泛,适用于车削不同的材料、不同精度要求的工件。
2.所用刀具的结构相对简单,制造、刃磨和装夹都比较方便。
3.车削一般式等截面连续性地进行,因此,切削力变化较小,车削过程相对平稳,生产率较高。
4.车削可以加工出尺寸精度和表面质量较高的工件。
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1-1 车床与车削运动
一、车床
1.卧式车床的主要结构
CA6140型车床是最常用的国产卧式车床
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1-1 车床与车削运动
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1-1 车床与车削运动
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1-1 车床与车削运动
(1)床身 床身是车床的大型基础部件,有两条精度很高的V形导轨和矩形导轨,主要用于支撑和连接车床的各个部件,并保证各个部件在工作时有准确的相对位置。
(2)主轴箱 主轴箱支撑主轴并带动工件作旋转运动。
(3)交换齿轮箱(挂轮箱) 主要用于将主轴箱的运动传递给进给箱。
(4)进给箱(变速箱) 是进给传动系统的变速机构。
(5)溜板箱 接受光杠丝杠传递来的运动,操纵箱外手柄及按钮,通过快移机构驱动刀架部分以实现车刀的纵向或横向运动
(6)冷却装置 主要通过冷却泵将切削液加压后经冷却嘴喷射到切削区域。
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1-1 车床与车削运动
2.卧式车床的传动路线
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1-1 车床与车削运动
二、车削运动
车削时,为了切除多余的金属,必须使工件和车刀产生相对的车削运动。
(1)主运动 机床的主要运动,它消耗机床的主要动力。车削时工件的旋转运动是主运动
(2)进给运动 是工件的多余材料不断被去除的切削运动。
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1-1 车床与车削运动
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