船舶螺旋桨损伤特点及成伤机制.pdfVIP

法 医 学 杂 志 2008年 2月 第 24卷 第1期 · 43 · 技 术 与 应 用 船舶螺旋桨损伤特点及成伤机制 余松 ，沈忆文 。，薛爱 民。 (1．湖州市公安局，浙江 湖州 313000；2．复旦 大学 上海医学院法医系，上海 200032) 摘要：目的 总结船舶螺旋桨损伤的主要特点，探讨螺旋桨损伤的特点及形成机制 ．探索螺旋桨损伤与碎尸 的鉴别方法。方法 收集浙江省湖州地 区 1994_2005年 尸检 的 100余例船舶螺旋桨损伤案例 ，对螺旋桨造 成的损伤 (擦划伤、表皮剥脱、创、骨折和全部离断创)的特点，以及衣着特征，进行回顾性分析。并与常见碎 尸案中使用的工具造成的断面特征进行比较 。结果 船舶螺旋桨损伤是高速旋转螺旋桨的巨大劈力和机械 切 削所造成的损伤 ；碎尸是人为使用锐器切割或砍击尸体 。两者 由于形成机理、作用力及反作用力大小不 同，导致损伤断面呈现不同的特征。结论 船舶螺旋桨损伤具有独特的特征 ，可与碎尸损伤进行鉴别。 关键词：法医病理学 ；船舶螺旋桨损伤 ：碎尸：法医学鉴定 中图分类号：DF795．4 文献标志码：A 文章编号：1004．561