郑时龄：后代博的上海城市空间，迈向可延续发展和宜居城市.docVIP

　　郑时龄：后代博的上海城市空间，迈向可延续发展和宜居城市 　　女士们、先生们，我非常的荣幸能够受邀参加此次世博论坛。我的题目是“后代博的上海城市空间，迈向可延续发展和宜居城市”。今天我的发言主要有两个部份，第一部份是后代博的上海，以宜居城市作为城市发展的目标。第二个是中国的快速城市化和上海的再城市化。 　　2010年世博会对上海的历史而言，已成为城市发展的一个里程碑。它在城市空间和环境方面将推动上海成为一座可延续发展和宜居的城市。在预备和举行世博会的期间，上海城市环境已大大提升，上海将重塑城市空间，构建并完善城市结构组成，一个星座性的城市体系。 　　我们看到，从20世纪90年代，上海进进了再城市化的时期，重组城市的空间结构和产业结构，将精英的宜居城市，转型为大众的宜居城市。我们看看后代博的上海的发展方向，2010年世博会已使上海成了一座宜居的国际大都市，从黄埔江畔一直到城市空间，都把上海领进了新的时代。上海布满先锋性和实验性，永久在探索城市新的发展方向和新的形态，永久以包容的态度接纳新的理念和新的功能。 　　在过往60年当中，上海的城市空间已经历了全新的变革，不单单城市空间有所改变，同时也不断地在吸取新的理念。我们的城市高度和建筑水平也都在提升。今天我们看到又有一个快速的城市发展阶段。每三年我们的城市景观都有很大的变化。 　　现在在上海，大概有两万座高层建筑，一千座都是超过一百米的。而且我们看到每年都会建很多的高层建筑。从1978年到2009年，我们一共建了8亿平方米的新建筑，大概5亿平方米都是住房。在2009年一年，我们就建了4千万平方米的住宅。这相当于在过往一百年的建筑总量。 　　社区环境质量也大大提升，2010年世博会的举行，使上海在城市综合实力方面，在建筑品质方面更上一个层次。2010上海世博会已成为上海城市发展的里程碑。在城市空间和环境方面推动上海向更宜居的方向迈进。前世博和后代博的上海有很大的变化，这表现在城市发展的理念和建设未来的城市蓝图。 　　上海在规划并实施一系列的发展规划，既考虑后代博园区的发展，也考虑到整个城市的发展。上海和周边新城的调和发展也是一个重点，上海城市未来的发展必须合适人口众多、土地资源和水资源稀缺的特点。在主办世博会和后代博时代，我们建设合适上海的理想城市模式，这已成为城市空间发展战略的核心理念。 　　上海世博会对未来理想城市的寻求体现在***城市的理念上，***的理念蕴躲在中国古老的中华文化当中。中国古代的文化推重人际之和、天人之和和身心之和。 　　在中国的古老哲学当中，***意味着道，也就是适合、包容和平衡，包含着社会伦理，它体现了人与自然的平衡，和人与社会的平衡、自然与社会的平衡。 　　2000年之前，孔子说过“礼仁为美”，这个意思就是说人们住的地方要有仁德，中国古代的城市结构就是宇宙和城市观念的投射。 　　它构成的是星座式的城市空间结构，但是只有一种形态和秩序。通过城市建设的网络，我们看到上海的城市空间有了很大的变化，我们要建立新的城市的系统，然后在上海、周庄建立一些卫星城。城市发展最突出的战略性变革，是从城市的单一中心空间结构，演变成多心组团式结构，从关注中心城区的发展到城市和郊区的共同发展。从单个的历史建筑保护发展，到对历史文化风采区的保护。还有一个就是从忽视城市环境到重视城市环境品质、重视人们的生活质量。 　　我们的城市越来越多的关注人们的生活水平，这些也遭到了2010年上海世博会的大大驱动。上海世博会的选址，本身就是一个可延续发展的概念的体现。原来我们是计划新建一个世博园，离城市非常的远。但是后来我们改成黄埔江两岸的产业地带。我们看到这些地区，它是布满着工厂、仓库、码头，现在它被变成一个公共的开放空间。 　　在筹办世博会的进程当中，上海市政府对历史文化的保护进进了新的历史时期。政府立法，保护历史风采区和历史建筑。例如外滩滨江地带和外滩园地区的改造，将过境交通引进地下，重视人性化的空间。对历史建筑进行维修和保护，利用产业遗产和建筑建立了近八十处创意中心。另外还规划了970千米的轨道交通网。 　　世博会加速了城市基础设施的建设，2010年建成约422千米的轨道交通线并投进运营。50%的出行是通过公共交通，其中35%的出行是使用轨道交通。 　　在世博会举行的六个月的进程当中，同时有着无数场的论坛、研讨会，广泛而深进地探讨未来的城市。世博会的城市最好实践区展出了全球最具有代表性的城市实践案例，在城市发展的历史上具有重要的意义，增进了城市规划和管治的理念技术，和技术的交换。 　　后代博的发展将会关注于黄埔江的滨江地带，我们将会建立一个综合的功能区，这些功能区也将辐射整个的中心城区。 　　我的第二部份发言主题是中国的快速城市化和上海的再城市化。在全球化的环