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岭南海洋文化与社会论文-2
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班级 姓名 学号
- 广 东 商 学 院 答 题 纸(格式二)
课程 - 学年第 学期
成绩 评阅人
评语:
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(题目)浅谈黄埔古港的前世今生
(正文)“面向南中国海的广州,自1757年清政府颁令实行广州一口通商后,成了中国唯一开放的对外贸易口岸,外来船舶只准停靠在黄埔泊地,办理卸货、通关和回程手续。世界航路开通后,从欧洲、美洲、澳洲、东南亚等各航线驶来的船舶都停泊在黄埔,黄埔古港在贸易全球化中扮演了重要的角色。”——《走进黄埔村》
一、广州的海洋文化
广州,自古以来就是一座邻近海洋、傍海而居的城市,它不仅在地理环境上受到海洋水流的刻画,形成了丘陵、河涌等地貌,还在社会文化上深受海洋的影响,成为开放兼容、敢为人先的现代化城市。
在近代,广州曾是“千门万户尽枕河”,“船到桥头自然直”的水城。这里生活着世世代代以舟楫为生的疍家人,大街小巷里充满着船上人家的叫卖声;这里也是中国造船业的发源地,所谓“北人骑马,南人驾舟”,南方水乡的地理环境造就了南方人擅于治水造船的天然禀赋。(引文出自《广州往事》)而如今的广州,虽然朝暮潮声逐渐褪去,但以“水”命名的街道,如西湖路、寺贝通津、海傍街等,仍见证着当年如威尼斯般充满诗意的水城,那些关于海洋的记忆深深地镌刻在每个广州人的脑海里。广州人在“海对羊城阔,山连象郡高”、“山高海阔皇帝远”的人文地理环境中成长,自然养成了敢于创新,务本求实的性格特征,对外地人与新事物抱着海纳百川的态度,以包容与开放的心态,不断推动广州向前发展,敢为人先,成为改革开放的前沿阵地和经济龙头城市。
回顾广州的历史可知,广州作为一座千年商都古城,为中国的对外贸易作出了巨大贡献。在清代,广州曾作为清政府唯一开放的对外贸易城市,一口通商的特殊政策使广州在贸易全球化中发挥了积极的推动作用。海上丝绸之路将中国的丝绸传遍了世界,而广州是其必经之路,在历史上留下了浓墨重彩的一笔,而黄埔古港则扮演着举足轻重的角色。
二、黄埔古港的发现之旅——历史
在学习岭南海洋文化与社会这门选修课前,我曾去过黄埔古港观光,但当时只是把它当成一般的旅游景点来欣赏,并不知道它当年的重要地位与历史,以及它对近代中国社会的深远影响。当我在课堂上听吴老师的介绍与解说,更好地了解黄埔古港在岭南海洋文化的地位与作用后,我决定再一次踏足黄埔村,寻找那段灿烂辉煌的历史。
走进黄埔古村,在游人如梭的古港码头景观区里游览,看着眼前这个宁静简陋的小码头,码头上有一块刻有“黄埔古港遗址”的石碑,我很难想象在二三百年前,这里竟然是帆樯如云、商旅如潮的国际港口,推动中国的对外贸易繁荣发展与全球贸易一体化。
通过参观粤海第一关纪念馆和黄埔古港历史陈列馆,我了解到更多黄埔古港辉煌的前世。(摘自纪念馆相关介绍和网络)随着新航线的开辟,许多外国商船纷纷来华进行贸易,停泊在黄埔港的商船形成了“夷舟蚁泊”的奇观,黄埔古港实际为贸易全球化提供了一个平台。17~19世纪是广州在国际社会最为辉煌的时期,至今仍被西方国家誉为“对华贸易的黄金时代”,而古黄埔港在清代广州的对外贸易中则发挥着不可代替的作用:1685年至1757年,外国到中国贸易的商船共312艘,其中经黄埔口岸进入广州的外国商船有279艘,占总数的89%。美国第一艘来华的“中国皇后号”于1784年8月到达黄埔,12月从黄埔港启程归回,轰动了美国社会,成为“一次远见卓识的,杰出的和成果丰硕的航行”。著名的瑞典商船“哥德堡”号于1745年1月从广州运回大量瓷器,因失事沉没于波罗的海,1989年打捞起来后,仅瓷器碎片就有9吨,还有300多吨茶叶。有力见证了当时海上丝绸之路的繁盛和黄埔古港的历史地位。当时的贸易方式比较独特,外船
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