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金属切削的课程设计作业

工程技术学院课程设计课程:金属切削原理与刀具专业:机械设计制造及其自动化年级:2008 级学号名:苟鹏程指导教师:黄云战日期:2011年6月29日云南农业大学工程技术学院目录一、设计要求1二、加工过程1三、设计步骤23.1.择选刀片夹固结构23.2.选择刀片材料23.3.选择车刀合理角度23.4.选择切削用量33.4.1.粗加工时切削用量的选择33.4.2.精加工时切削用量的选择5四、绘制车刀工作图6五、结束语8六、参考文献8金属切削原理与刀具课程设计一、设计要求在CY6140型车床上,加工如下图所示零件,零件相关尺寸见图1,已知工件材料45钢,毛坯为φ25mm的棒料。要求设计一把车刀。图1 加工零件的零件图附:CA6140普通车床的基本参数:车床上工件最大回转直径:400mm主轴中心高度:205mm主电动机功/转速:7.5KW/1450r/min主轴转速:(正转)24级:10~1400r/min;(反转)12级:14~1580r/min机床工作精度:圆度:0.002~0.005mm表面粗糙度Ra:3.2~0.8μm。刀架形式:立式四工位电动刀架,尺寸25×25cm二、加工过程1、切下长度为126mm,单边留一个毫米的余量,可以在车床上切断,也可以在锯床上锯断。2、在车床上车削两个断面各1mm,切削后长度为124mm。3、在两断面上钻中心孔。4、在三爪夹盘上加工外径尺寸。5、在三爪上掉头加工。6、再掉头用双顶针加工外援尺寸,螺纹和退刀槽。7、用450车刀倒倒角。8、热处理加磨削。三、设计步骤3.1.择选刀片夹固结构选用焊接式车刀,刀槽选择开口式。选择原因:加工在CA6140普通车床上进行,应该选用造价便宜,结构简单制造方便的刀具,在满足加工要求的情况下降低成本;焊接的方法为钎焊。车刀刀槽采用开口槽是因为其制造结构简单,焊接面数少,焊接应力小。3.2.选择刀片材料(硬质合金牌号)选择YT15为刀片材料。选择原因:工件材料为45钢,则应选用钨钛钴类,由于加工既有粗加工,也有精加工,就应该选用适用性好的YT15。3.3.选择车刀合理角度根据刀具合理几何参数的选择原则,并考虑到可转位车刀几何角度的形成特点,选取如下五个主要角度:前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角前角的选取取前角γ0=200。原因:前角大使切削刃锋利,切屑流出阻力小,摩擦力小,切屑变形小,加工表面质量较高;前角过大则是刀具磨损和破损严重,降低寿命,并且影响散热。考虑到45钢为中硬度钢([σb]=600MPa),根据工件材料的强度、硬度等,宜选用较小的前角,以保证刃口强度和良好的散热,但是考虑到精加工,为减小切削变形,提高另工表面质量,应取较大的前角。根据前角的选用原则,前角推荐值为:粗加工时为γ0=150~200,精加工时推荐值得为γ0=200~250,所以综合起来取200比较合适。后角的选取取后角α0=80。原因:增大后角可以减小后刀面与工件表面的摩擦,提高加工表面质量,但是降低刀具的使用寿命。根据后角的选用原则,粗加工时为提高刀具的强度,取较小值α0=60~80,精加工时为提高表面质量,取较大值α0=80~120,所以综合起来,后角取80比较合适。主偏角的选取取主偏角kr=450。原因:因为用同一把刀车削外圆、端面和倒角,所以最后采用450车刀,则主偏角就应该是450。副偏角的选取取副偏角kr′=450。理由同上。刃倾角的选取取刃倾角λs=00。原因:刃倾角为正时,可以防止切屑划伤已加工表面,所以精加工时一般选用λs=00~50;刃倾角为负时可以增强刀头的强度,提高刀刃的抗冲击能力,所以粗加工时为λs=00~-50。综合考虑选择刃倾角00时可以兼并这些优点,同时排屑向正前方排出,也不会影响加工质量。刀尖圆弧半径rε选择刀尖圆弧半径rε=1.0mm。附:刀具角度换算:3.4.选择切削用量根据工件的加工条件与加工要求,选择用粗加工与精加工两道工序,对其分别进行切削用量的选择。3.4.1.粗加工时切削用量的选择背吃刀量ap的选择选取背吃刀量ap=2.3mm。原因:ap一般根据加工性质与加工余量来确定。根据加工余量(φ25—φ20=5mm)为2.5mm,在留下精加工余量的同时,应该一次切除余量或者尽可能的多切除余量,根据机床性能与工件加工余量,选择ap=2.3mm,留下0.2mm的精加工余量。进给量f的选择取进给量f=0.2mm/r。原因:进行粗加工时,可以选择较大的进给量,以提高加工效率,进行精加工时应该减小进给量以提高加工表面质量。此处考虑到刀尖圆弧半径,同时考虑到初加工时的背吃刀量较大,应取小的进给量。根据教材84页的表4-8、4-9可知,取f=0.2mm/r。切削速度vc的选择可以根据刀具的寿命T来确定刀具允许的切削速度进行切削速度的计算。在

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