滑索安全技术要求试行.pdfVIP

滑 索 安 全 技 术 要 求 （试行） 第一章 设计、制造、安装 第一条 滑索位置应符合国家标准GB12352-90《客运架空索道安 全规范》3.7条、3.8条规定。 第二条 滑索的最大弦倾角超过10° 时必须设阻尼装置，滑行小车 在与制动(缓冲)装置接触前瞬间速度不得大于 3.5m/s,滑行小车制动 应平稳、安全可靠。 第三条 滑索与障碍物的距离应不小于 1.5 米，相临滑索的距离 应不小于1.5米。 第四条 设计载荷应符合 GB8408-2000《游艺机和游乐设施通用 技术条件》5.7条规定。 第五条 滑索站房及设备基础应委托具有相应资质的单位设计、 施工，所使用的材料必须按相关技术要求检验合格，应做好施工记录， 收集保管各种试验、检验报告和其他技术资料，竣工后必须移交给用 户。 第六条 重要零部件的材料应有材质证明。重要的轴和销轴，宜 采用力学性能不低于45号钢的材料制造，热处理要求应符合GB/T699、 GB/T3077的规定。焊接和螺栓连接应符合国家有关规范的要求。配套 机电设备应有合格证书。 第七条 对站房的要求 1、站房塔架地脚螺栓连接应符合 GB50231-98《机械设备安装工 程施工及验收通用规范》中的要求。 2、站房塔架上下楼梯的设置应方便游客的集散，保证其安全。 3、安全栅栏应满足GB8408-2000《游艺机和游乐设施通用技术条 件》4.13条要求。 4、站台应有保证游客和工作人员安全的活动空间，保证迅速疏散 乘客，人流不能交叉。 5、塔架结构应保证足够的强度和刚度，其安全系数的选取应符合 GB8408-2000 第5.4条表3的要求。 6、起点站应有足够的空间，必须分设等待区和出发区。等待区与 滑索设备应有足够的安全距离。起点站必须设置安全可靠的乘客放行 装置。 第八条 钢丝绳及调整装置的要求 1、钢丝绳必须有出厂合格证和检测报告。 2、钢丝绳必须符合GB/T8918-1996《钢丝绳》的要求，承载索应 采用线接触、交互捻钢芯镀锌钢丝绳，牵引索应采用线接触、同向捻 纤维芯钢丝绳。 3、承载和牵引索的安全系数(钢丝绳最小破断拉力与最大计算拉 力之比)应不小于5 。 4、承载索垂直载荷与最小张力之比，不得大于1/10。 5、滑索宜采用双绳，承载索直径不小于12mm。 6、承载索应有张力调整装置，主要受力部件的安全系数不小于6， 上下站固定端应采取有效的防松措施和二次保护。 7、钢丝绳的端部必须用紧固装置固定，固定效率不小于80%，固 定方法应符合GB8408-2000 第5.16.4条要求。 8、钢丝绳弯曲部位应有衬垫，弯曲半径不得小于 10 倍钢丝绳直 径。 9、钢丝绳的锚固节点焊缝、锚具等应进行无损探伤。 10、采用多绳承载时，各承载索受力应均匀。 第九条 对滑行小车的要求 1、滑行小车所有构件安全系数不小于6。 2、小车滑轮轴及重要焊缝应进行无损探伤。 3、小车滑轮必须设计有防止钢丝绳从滑轮槽内脱落的装置。 4、滑行车必须采用两组绳轮，须有二次保护。 5、滑行小车在出厂前应进行 10 倍额定载荷的负载试验，不得发 生任何损坏和变形。 第十条 对乘座物的要求 1、乘座物应采用由专业厂家生产的尼龙吊带，应有产品合格证或 型式试验报告，合格证中应标明材质、额定载荷和破断强度等参数， 破断强度不得小于1200Kg。 2、乘座物在使用前应进行负载试验，负载重量为额定载荷的 10 倍，不应出现任何损坏。 第十一条 对制动(缓冲)装置的要求 1、在滑索的到达站（终点站）必须设置双重制动系统，每套制动 系统必须能独立止住乘客的滑行，保证起到可靠的缓冲和制动作用。 2、除制动装置外，还必须使用防护垫。防护垫一般用软性泡沫塑 料填充，其厚度要求不低于400mm，面积不小于2.0（高）×2.0（宽） 米。防护垫的悬挂应牢固可靠，并充分发挥其缓冲作用。 第十二条 对小车回收装置的要求 回收装置应设防钢丝绳脱出装置。电动回收装置应设防过卷