213中级经济师公路运输模拟试题.doc

2013中级经济师公路运输模拟试题 、单项选择题共60题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意 l.运输业的生产特性表现为运输生产活动改变了商品的。 A使用价值状态B.价值状态 使用价值D.价值 2运输业的发展经历了水路运输，铁路运输，公路、民航、管道运输和四个阶段。 A集装箱运输B.联合运输 综合运输D.高速化运输 3按运输方式的不同，联合运输可分为多种运输方式联运和。 A单运输工具联运 B单运输方式联运 多个经营组织联运 D多条运输线路联运 4运送速度指标反映了在运输过程中平均每小时的移动里程。 A运输产品B.司乘人员 运输工具D.运输对象 5对各种运输方式运输能力的比例关系分析，属于运输结构分析中分析的范畴。 A运量结构B.技术结构 运力结构D.区域结构 6对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析，属于运输结构中分析的范畴。 A运量结构B.技术结构 区域结构D.运力结构 7按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系，称为。 A综合运输体系B.成组运输体系 联合运输体系D.协作运输体系 8运输布局的主要内容包括运输线路布局和。 A运输枢纽布局B.运输工具布局 运输网络布局D.运输场站布局 9在各种运输方式中，最显著的特点为机动灵活的运输方式是。 A铁路运输B.水路运输 公路运输D.航空运输 10决定运送速度的基本条件是。 A车辆技术B.技术速度 营运速度D.平均速度 11城乡道路运输体化的人、车、路、站等系统的共同作用，使运输系统更好地发挥出社会经济结构中的重要作用，这体现的是城乡道路客运体化特点中的。 A系统性B.动态发展性 协调性D.开放性 12在运输供给量的诸多因素中，是最敏感、最重要的因素。 A运输数量B.运输价格 运输距离D.运输需求 13鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数。 A较大B.较小 为零D.不变 14当某种运输需求价格弹性系数大于1时，需求量的变动率大于运价变动率，说明该运输需求。 A完全无弹性B.完全有弹性 缺乏弹性D.富有弹性 15运输供求规律的核心是运输市场的。 A竞争机制B.管理机制 价格运行机制D.政策调控制 16运价是运输产品的销售价格，是的货币表现。 A运输成本B.运输使用价值 运输价值D.运输收入 17汽车使用子午线轮胎后可以节省燃油。 A1%～3B.3%～8 C.8%～12D.12%～15 18.在道路运输价格理论中，由市场竞争决定论派生出来的定价理论包括边际成本理论、均衡价格理论和。 A次优定价理论B.效用价值理论 从价理论D.劳动价值理论 19按平均工资盈利率来确定盈利的运价是。 A成本型的运价B.资金型的运价 资型的运价D.复合型的运价 20以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法，属于。 A均衡价格理论B.边际成本论 从价理论D.劳动价值理论 21通过综合管理，实现了运输企业内部体化和外部供应链的统管理，有效地帮助运输企业提高服务质量，提高运输企业的整体效益。 A点对点的直线式 B点对线的立体式 面对面的平面式 D点、线、面的立体式 22对于能力富裕的运输方式，其运输需求价格弹性表现为。 A完全无弹性B.富有弹性 单位弹性D.缺乏弹性 23根据运输供求规律作用机理，运输供求规律的核心是运输市场的。 A需求运行机制B.供给运行机制 价格运行机制D.政策运行机制 24。运输需求的波动性是指运输需求量在上呈现出的不均衡状态。 A线路分布B.时间分布 地区分布D.运输方式分布 25根据财政部颁布的运输企业财务制度，运输成本由营运成本、管理费用和组成。 A财务费用B.车辆费用 维修费用D.场站费用 26按运价适用的范围划分，运输价格分为。 A普通运价、特定运价和优待运价 B国际运价、国内运价和地方运价 货物运价、旅客运价和行李包裹运价 D集装箱运价、零担运价和整批运价 27公路货运普遍采用的运价形式是。 A整车货物运价B.协议运价 长途货物运价D.零担货物运价 28依据均衡价格理论制定运价，是以为前提的。 A均衡运输 B合理运输 完全垄断运输市场 D完全竞争运输市场 29成本加成定价法的计算公式为。 A运价单位运输成本×1+加成率 B运价单位运输成本×1- 加成率 C.运价单位运输成本÷1- 加成率 D.运价=单位运输成本÷1+加成率 30.道路运输价格的制定方法主要有成本导向定价法、需求导向定价法和三类。 A价值导向定价法B.政策导向定价法 竞争导向定价法D.利润导向定价法 31电子数据交换EDI）是指通过电子方式，采用标准化的格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换，俗称。 A自动化B.智能化 无纸化D.电子化 32公路网是指定区域内根据交通需要，由组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络