第三章空气供给系统维护与诊断
学习任务二、空气供给系统维护与诊断
【学习目标】
学生在教师的指导下,以独立或小组合作的形式,达到以下目标:
1.能叙述空气供给系统组成、结构、工作原理;
2. 能够进行空气供给系统的维护作业;
3.能够进行转阀式怠速控制阀、步进电机式怠速控制阀的检查;
4.能够进行热线、热膜式、卡门涡流式、空气流量传感器及进气压力传感器的检查;
5.能够进行节气门位置传感器、加速踏板位置传感器的检查。
【任务描述】
【任务分析】
空气供给系统用于将大气中的空气过滤后,按照发动机负荷的不同向发动机提供不同量的清洁空气。负荷越大,所提供的空气越多;反之,负荷越小,所提供的空气也越少。当空气供给系统发生阻塞、泄漏等故障时,必然引起进气量与发动机负荷的不协调,从而导致发动机运转不良。确定需要对空气供给系统维护、诊断及维修,首先熟知空气供给系统组成、结构、工作原理、检查及维护方法;其次能按要求对系统进行检查、维护、诊断作业等。
【相关知识】
一、空气供给系统的结构与工作原理
空气供给系统的组成如图2-1所示。空气经过空气滤清器过滤后,通过空气流量计(或进气压力传感器)、节气体、进气总管、进气歧管进入各汽缸。
空气流量受节气门开度的控制,而节气门开度又由驾驶人通过加速踏板(俗称油门)控制(如图2-2所示)。踩下加速踏板时,节气门开度增大,空气流量加大,发动机功率增大,反之,发动机功率减小。
驾驶人不踩
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