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:“X”表示高压胎;“C”表示加强型;B表示斜交胎;“一”表示低压胎。子午线轮胎的结构标志用“R”表示,斜交轮胎的结构标志用“-”表示DOT? ?? ?? ?? ? 表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。「DOT」后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。??TUBELESS? ?? ?? ?为无内胎标识胎体帘线材料以汉语拼音表示。如M-棉帘布,R-人造丝帘布,N-尼龙帘布,G-钢丝帘布,ZG-钢丝子午线帘布轮胎。高压胎一般用D×B来表示,其中D表示轮胎直径的英寸数,B表示轮胎断面宽度的英寸数。例如,34×7即表示轮胎外径D为34英寸,断面宽度B为7英寸.汽车上常用的是低压胎,其尺寸标记用B--d表示,例如9.00--(B--d)即表示断面宽度B为9英寸,而轮辋直径d为英寸。: P215/65R15 89H “P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎) “215”指的是轮胎断面的宽度,是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同:宽轮辋配宽轮胎,窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽,是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。 “65”是轮胎的扁平比,是胎宽与胎高的比例,这里指胎高占胎宽的65%,数值越小,越显扁平。 “R”是指轮胎的结构,表示此轮胎为子午线结构,也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构,目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。 “15”表示轮辋直径(以英寸为单位),此轮胎必须匹配15英寸的轮辋,否则无法安装。 “89”表示载重指数:此轮胎最高载重为580公斤,不同的载重指数代表不同的最高载重(通常以磅或公斤为单位)。 胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。 轮胎分级: 统一轮胎品质分级系统(Uni ?及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。 胎面磨耗率 超过100-较优 100-标准 低于100-较差。磨耗等级是根据在美国政府指定的试验场地,按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200,则表示它在政府指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关,例如:驾驶习惯,路面状况,气候,定位等皆会影响。注:磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较,不同品牌不能予以比较。 抓地力 A-最佳 B-中等 C-一般 抓地等级,是指轮胎按标准条件在美国政府指定的测试场地,在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能,不包括转弯性能。 温度等级 A-最佳 B-中等 C-一般 温度等级,是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试,轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化,从而缩短轮胎的使用寿命,温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。 速度级别 速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速,轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速,此表适用于所有品牌的轮胎:1.轮胎载重指数:82-475, 83-487 ,84-500,85-515,86-530,87-545, 88-560, 89-580 , 90-600, 91-615, 92-630, 93-650, 94-670太多了,就不一一列举,最大108-1000速度标识 最大时速 常用车型---------- ---------- ------------------------------- N 140km/h 备用胎 Spare Tires P 150km/h Q 160km/h 雪胎,轻型卡车胎 Winter, LT Tires R 170km/h 轻型卡车胎 LT Tires S 180km/h T 190km/h U 200km/h H 210km/h 运动性轿车 Sport Sedans V 240km/h 跑车 Sports Cars Z 240km/h 跑车 Sports Cars (或大于240km/h) W 270km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars Y 300km/h 特型跑车 Exotic Sport Cars我国轮胎的规格标志主要分为英制和公制规格标志。 英制规格标志: 一般普通断面货车轮胎和轿车斜交轮胎使用此种标志。它主要如以下部分表示。 A 轮胎名义断面宽度,单位为in B 轮胎结构标志 C 轮辋名义直径,单位为in D 层级 子午线轮胎的结构标志用“R”表示,斜交轮胎的结构标志用“-”表示。层级指轮胎承
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