汽车充电电子桩文库.doc

绿色变革今年以来，全市电动汽车充换电网络建设全面提速，逐渐由市区向高速延伸，向周边县域辐射，将使我市充换电场所更多、电动汽车跑得更远。预计到明年底，将建成中心城区服务半径2.5公里、市区其他区域服务半径5公里的电动汽车公共快充站点网络。 作为全国首个拥有电动公交车充换储放一体化电站的城市，目前我市已建成薛家岛、延安一路、深圳路、莱西4座充换电站，服务450辆电动公交车运 行。截至目前，这450辆纯电动公交车累计行驶里程已经超过5400万公里，再创历史新高。按照计划，到2015年年底，我市将再推广1550辆电动公交 车，届时纯电动公交车将占全市公交车的40%。为满足运营需求，青岛供电公司已开工建设流清河、珠江路、城阳汽车站等充换电站，世园会东、台东、生态智慧 城等充换电站项目也在积极推进。工程完成后，将建成“三横三纵”的电动公交车充换电服务网络格局。 　　依托电动公交车运营的成熟模式，我市正加快拓展电动汽车的运营种类。2015年年底前，青岛计划推广2500辆电动汽车，其中公务车500辆、 出租车2000辆。目前，青岛供电公司已建成充电桩26处，在建充电桩8处(50台直流快充桩)，建设地点分布在市区内8个重要交通地段。预计到2015 年年底，青岛将建成中心城区服务半径2.5公里、市区其他区域服务半径5公里的电动汽车公共快充站点网络，为电动汽车提供优质、便捷的充电服务。 2014年11月13日，山东富胜投资有限公司举办“绿色变革，项目新商机推介会”，既新能源充电电子桩项目首期众筹意向投资者座谈会。此次座谈会由富胜投资·AC联盟携手中海铂宫央墅共同举办，并有第三方众筹律师出席，对项目进行法律公证。 作为新能源项目众筹首期意向投资者座谈会，公司各高层对此次活动格外重视，力争把控每个细节。座谈会选在环境优雅的中海铂宫央墅举行，到场嘉宾为此次新能 源项目的意向投资者代表。为了打造更加透明化的投资环境，公司产品讲师在原有的讲解基础上，进一步的从项目的定义、国家政策、发展前景、合作单位、实施方 案以及众筹方式等方面对项目深入剖析，使与会者对项目无认知死角。期间，更有与公司有长期合作关系的盈科律师事务所的律师王洪奇为投资者以法律的角度对众 筹进行法律解析，并对该众筹项目进行法律认证，为投资者打消后顾之忧。 新能源项目的火热离不开国家政策的鼓励。政府自2001年起已发布多个相关政策支持新能源汽车的发展，包括设定长远发展目标、在公共服务中采用新能源 汽车、提供补贴和免除税费、建立相关行业标准。同时，2014年7月9日国务院常务会议决定，自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内 销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。新能源汽车的开放式发展必将拉动充电电子桩的行业发展。日前，为鼓励使用新能源车，上海市出台了电动汽车充电桩的补贴政策，企业和个人自建一个充电桩，最高可享受30%的补贴，成本可降至 4200元左右。在各地大建充电桩、高额补贴的刺激下，未来几年电动汽车销量和保有量将出现爆发式增长。