2主塔下横梁施工方案.doc

重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段 新白沙沱长江特大桥主桥 2#主塔下横梁施工方案 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部 2014年4月 重庆至贵阳铁路扩能改造工程1标段 新白沙沱长江特大桥主桥 2#主塔下横梁施工方案 编 制 复 核： 审 核： 审 批： 中铁大桥局股份有限公司渝黔铁路土建1标项目经理部 2014年4月 一、 工程概况 1 二、 编制依据 2 三、 适用范围 2 四、 施工部署 3 4.1 劳动力配置 3 4.2 主要机械配置 3 五、 施工工艺流程 5 六、 施工总体方案 7 七、 施工方法及技术措施 8 7.1 下横梁施工步骤 8 7.2 支架施工 9 7.2.1 预埋件安装 9 7.2.2 钢管立柱及连接系安装 9 7.2.3 沙箱、分配梁、贝雷梁安装 10 7.2.4 支架拆除 10 7.2.5 现场拼接注意事项： 10 7.3 模板施工 10 7.4 钢筋施工 11 7.4.1 钢筋加工存放 11 7.4.2 钢筋绑扎 11 7.5 混凝土施工 11 7.5.1 混凝土生产 12 7.5.2 混凝土运输及输送 12 7.5.3 混凝土浇注 13 7.5.4 混凝土养护 14 7.5.5 拆模 14 7.6 预应力施工 14 7.6.1 张拉前准备 15 7.6.2 张拉施工 15 7.6.3 孔道压浆 17 八、 质量控制及检验标准 19 8.1 钢筋及预应力孔道制安质量指标 19 8.2 模板、支架安装质量指标 20 8.3 横系梁砼施工质量指标 20 8.4 外观检查 21 九、 安全注意事项 21 十、 附件 21 工程概况 2#墩主塔结构设计为H形，由塔冠、上塔柱、中塔柱、下塔柱及上横梁、下横梁六部分组成。2#主塔塔高171.45m（由塔座顶面算起），顺桥向宽度8.5～14.954m；主塔侧面最高洪水位以上部分布置有直径20cm、沿桥塔高度方向基本间距为3m的通风孔（通风孔向外倾斜）；塔柱四角设有50cm×50cm倒角，横桥向内侧壁刻有深度0.2m，宽度4.0m槽痕； 2#墩主塔下横梁为预应力混凝土结构，横桥向布置100束15-15.2mm预应力钢绞线，除顶板上有25束为短束外其余均为通长束；下横梁采用单箱双室截面，在每个支座位置设2m厚横隔板将双室分为6腔，中部两个内腔尺寸为3.95m×5.4m×22.5m，两端四个小腔尺寸为3.4m×5m×2.75m，各室均设50cm×50cm倒角；下横梁高7m，横桥向中心距为38m，顺桥向宽10m。顶、底板厚0.8m，腹板厚度两个隔板之间为0.7m，横隔板与主塔之间边腹板厚1m，中腹板厚1.2m，下横梁顶面设两个1×1m进人孔。下横梁四周设置围栏及铁盖板。 下横梁主要技术参数见下表1-1： 表1-1 下横梁主要技术参数表 下横梁顶标高(m) C50混凝土(m3) HPB300钢筋（t） HRB400钢筋（t） CRB550钢筋网（t） φ15.2钢绞线（t） 219.372 3249.6 6.87 213.2 4.68 65.69 下横梁结构见下图1-2： 图1-2 下横梁结构图 编制依据 《新白沙沱长江特大桥主桥上部结构设计图》 （渝黔施桥（重枢）-CJQ-Ⅳ-1、2） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 （TB 10415-2003） 《重庆至贵阳扩能改造工程1标段实施性施工组织设计》 《混凝土索塔施工作业企业标准》 （QBMBEC1004-2005） 《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 适用范围 适用于新白沙沱长江特大桥主桥2#墩主塔下横梁施工。 施工部署 劳动力配置 为保证施工过程各工序能有序进行，下横梁施工现场设一个架子队，架子队配备足够的管理人员及作业工班。架子队现场人员具体配备见下表4-1： 表4-1 下横梁施工劳动力配置表 序号 职务 人数 负责内容 1 副经理 1 全面负责 2 技术负责人 1 技术负责 3 技术员 2 技术、质量监督 4 质检员 1 质检工作 5 材料员 1 采购物资 6 领工员 1 现场生产监督协调 7 测量员 2 测量 8 试验员 1 试验 9 安全员 1 现场安全监督 10 工班长 3 现场生产负责 11 模板、钢筋制作、安装作业工班 45 模板安装、钢筋制作与绑扎 12 混凝土灌注作业工班 5 浇筑混凝土 13 张拉、压浆、封端作业工班 10 预应力张拉、压浆、封端 主要机械配置 拟投入下横梁施工的主要机械设备见下表4-2： 表4-2 主塔施工机械设备