技术交底书(架子队).docVIP

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团张唐铁路项目经理部第三项目队 编号：何家峪隧道—07 工程名称 新建张家口至唐山铁路Ⅵ标何家峪隧道工程 设计文件图号 施工部位 洞身开挖 交底日期 2011年 月 日 技术交底内容 一、工程概况 何家峪隧道进口里程位于DK373+881，出口里程位于DK374+791，全长共910m。其中：Ⅲ级围岩165m，Ⅳ级围岩360m，Ⅴ级围岩354m，明洞31m。设计时速为120km/h，双线隧道，洞内均为下坡，坡率为12‰。何家峪隧道进口与曹家堡特大桥相连，洞口处浅埋偏压。进口采用单压式明洞门，进口段81m为Ⅴ级浅埋加强段。 何家峪隧道进口DK373+889∽DK373+970（81m）为Ⅴ级加强复合式衬砌。施工方法：台阶法。辅助开挖施工措施为：1、DK373+889∽DK373+919（30m）采用超前大管棚和超前小导管，支护型钢钢架加强；2、DK373+919∽DK373+970（51m）采用超前小导管，支护格栅钢架加强。建筑材料：喷射混凝土：C25混凝土，混凝土中添加微纤维，掺量为1kg/m3；锚杆：拱部采用φ25中空锚杆，边墙采用φ22砂浆锚杆；钢筋网：拱部采用φ6Xφ8钢筋网，网格间距为20cmX20cm（纵向X环向），格栅支撑：全环采用纵向间距为0.75m的格栅支撑，临时横撑采用工字钢I16。洞身开挖参数为： 喷射混凝土 φ6Xφ8钢筋网 锚杆 格栅 设置部位 厚度（cm） 设置部位 网格间距（cm） 设置部位 长度（m） 间距（cm） 设置部位 间距（cm） 拱墙、仰拱 25 拱墙、仰拱 20X20 （纵向X环向） 拱墙 3.5 1.2X1.0 全环 0.75 二、施工准备 2．1机具准备 根据工程需要本隧道计划投入施工机械设备共45台（套）。 序号 机械名称 规格型号 功率（KW） 计划上场数量（台） 计划进场日期 进口 1 电动空压机 L3.5-20/8 20m3/h 3 已进场 2 风钻 YT28 3m3/min 25 已进场 3 侧卸装载机 龙工50 154.5 4　 已进场 4 搅拌机 JS750 12.5 1 已进场 5 砼配料机 PL800 15 1 已进场 6 混凝土喷射机 gwsp-9 7.5 2 已进场 7 混凝土输送车 HNJ5260GJB 250 2 已进场 8 钢筋切断机 GQ40 2.2 2 已进场 9 电焊机 BX-400 7.5 4 已进场 10 高压水泵 100D45*3 37.5 1 已进场 11 冷弯机 1 已进场 12 变压器 630 1 已进场 13 发电机 200kw 200 1 已进场 2．2劳动力组织 隧道施工队分别下设支护班、汽车班、钢筋班、杂工班及其他后勤保障人员，承担隧道暗挖的开挖、洞身开挖施工任务。具体劳动力配置及任务见下表 施工班组 何家峪隧道进口 担负的主要施工任务 支护班 20 钢格栅架、连接钢筋、钢筋网安装；喷射砼施工 汽车班 12 洞口开挖、装碴、运输；洞内装碴、运输 钢筋班 15 锚杆、连接钢筋、管棚、钢筋网、钢拱架、小导管、衬砌钢筋等加工制作 杂工班 8 风水电修理及文明施工等 后勤班 10 现场管理、材料、食堂、生活车等 合计人数 65 2.3材料准备 该工程使用的主要材料为型钢、钢筋、混凝土、锚杆和砂浆，均由项目部统一供应。 三、施工方法及工艺 3.1施工方案 根据设计要求，隧道除明洞段为明挖之外，隧道暗挖段采用喷锚构筑法施工、光面爆破开挖。暗挖段全部采用台阶法施工。 3.2施工方法 3.2.1明洞段开挖方法 本项目队隧道明洞段共31米(其中进口8m，出口23m）。明洞段均采用明挖法施工。本项目队施工段隧道明洞基本处于覆盖土层位置，基本无岩石。施工时采用挖机施工，每施工一个台阶立即进行喷锚支护。遇到有岩石的部位采用弱爆破开挖。 3.2.2台阶法 隧道进口30m采用三台阶加临时横撑法，其余部分开挖分上下台阶施工（除仰拱开挖外），上下台阶长度可以根据实际施工做适当调整。台阶长度宜控制在5米左右，本项目队施工段台阶法施工适用于Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ级围岩。 1、三台阶加临时横撑法开挖施工工序 （1）先开挖①部，然后进行①部台阶周边的支护及临时支护，即初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网，架立格栅钢拱架和I16临时横撑（I16临时横撑仅在Ⅴ级围岩浅埋段或软质岩地段设置），并设置锁脚锚杆。待打入径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。 （2）在滞后①部一段距离之后（可根据施工机械配置、人员安排等情况适当调整），开挖②部，待②部开挖完后进行台阶周边部分初喷4cm厚混凝土，铺设钢筋网