路面和中央分隔带排水设施施工存在的一些问题和解决方法.pdfVIP

第 6 期 (总第 156期 ) 华 东 公 路 No. 6 ( Total　N o. 15 6) 2005 年 12 月 20 日 EA ST CH NA H GHWAY D ecem be r　2 005 文章编号 : 1001 - 72 91 (20 05) 0 6 - 003 7 - 04 　　　　文献标识码 : B 路 面 及 中 央 分 隔 带 排 水 设 施 施 工 存 在 的 一 些 问 题 及 解 决 方 法 1 2 2 1 1 1 张林洪 , 陈加洪 , 吴华金 , 唐正光 , 吴培关 , 王苏达 ( 11 昆明理工大学 , 云南 　昆明　65005 1; 21云南省公路规划勘察设计院 , 云南 　昆明　65 0051) 　　摘要 : 路面和中央分隔带的排水对保证路面的正常使用和避免路基 、路面遭到水流冲刷和软 化 , 而施工质量是保证排水设施正常使用 的前提条件 。就路面 、中央分隔带的一些施工 中存在 的 问题提 出了解决方法 。 关键词 : 路面 ; 中央分隔带 ; 排水 ; 施工 1　概 　述 时 , 为了防止路面 、路基的沉降而影响路面 的平整度 路面 、中央分隔带的排水 , 可 以保证公路的正常 和最终高程 , 很多情况下采用在防滑层施工前 , 先让 运行 , 同时也是减少路基 、路面水损和延长使用寿命 路面运行沉降一段时间 (通常为 1年 ) , 再施工路面 的有效方法 , 而排水设施的施工质量是保证使用性能 防滑层 。这样 , 在防滑层施工之前 , 由于路肩已经形 的前提条件 。就施工中存在的问题和施工中应注意的事 成 , 防滑层铺筑前的临时路面和路肩就会产生积水长 项和一些技巧进行了叙述 , 以求对相关人员有所帮助 。 槽 , 雨水就会积聚在临时路面上 , 造成对路面行车的 2　路表面排水存在 问题及解决方法 影响 , 而且积水还会对临时路面造成不良影响 , 影响 ( 1) 在高速公路 的隧道进 出口一般采用雨水箅 行车和路面的长久使用 。 子 , 以防止路面水进入隧道 , 影响隧道 内的正常行 解决方法 : ① 在路堑边沟帮顶或砌筑 路肩墙顶 车 , 但是雨水箅子容易产生跳车和雨水箅子 的破坏 , 预留小槽进行临时排水 ; ② 路肩墙 、边沟帮顶 、路 甚至导致交通事故 。为此 , 可以在隧道进出口前采用 缘石 的顶 部 高程 与 路面 的防滑 层 底面 同高 , 或低 缝隙式圆形集水管 , 截流路面水 , 避免隧道外的路面 2 cm ～4 cm ; ③ 或在路肩上预留小槽作为上面层铺 水进入隧道 。为防止缝隙式圆形集水管遭其上部车的 筑前的临时泄水口, 上面层铺筑后不补齐作为永久排 碾压 、冲击而损坏 , 采用槽钢保护 , 见图 1。缝隙式 水口 , 见 图 2。 圆形集水管只能使用在纵坡小的隧道进出口 , 否则缝 隙管截水效果不好 。 图 2　　路面的临时排水 口作为路面永久排水 口示意图 图 1　　隧道进 出口缝隙式圆形集水管截流路表水示意图 (3) 土路肩雨水冲刷 的临时保护 : 在路基铺筑 (2 ) 路面的临时排水 问题 : 在公 路修建到路面 3 　收稿 日期 : 2 00 5211228 © 8 — 38 —