风光电互补灯杆站典型案例介绍.pdfVIP

2017 年第 5 期 信息通信 2017 （总第 173 期） INFORMATION COMMUNICATIONS （Sum. No 173） 风光电互补灯杆站典型案例介绍 裴海深 福建省邮电规划设计院有限公司，福建福州350003 ） 摘要：通过对使用风光电互补路灯杆进行基站建设的方案进行了介绍，提出了一种新型绿色的建设模式，有助于后续5G 大力发展建设的应用。 关键词：天津铁塔；风光电互补灯杆；节能；环境友好 图分类号：TM6 14 文献标识码：A 文章编号：1673-1131 2017 ）05-0183-03 0 言 2 实际案例介绍 随着 站密度的增加和居民意识的增强，常规选址建设 天津铁塔分公司通过与运营商的协调沟通，并组织设计 站的难度越来越大，且常规 站的用电量大，迫切需要一种 院进行现场勘察测试选点，最终选定了中北镇万源路灯杆进 能够快速部署、环境友好并节能的创新建设方式。 行替换安装站点。以下是关于风光电互补灯杆站的建设改造 及系统组成情况： 1 常规基站建设问题及解决方案 灯杆方面：在保持高度 本 变的前提下，替换安装 础 1.1 常规基站建设 和杆体经过强化的路灯杆； 常规 站建设目前存在的几个困难点如下： 电力系统：由300W 小型风力发电机组一套、200W 单晶 选址困难，选址周期长，租金水平高； 硅光伏组件2 套、及路灯电源组成； 建设困难，建设周期长，施工影响面大； 控制系统：综合控制系统对风、光、市电进行 断电切换 引电困难，在周边 易找到适合的引电点，建造成本 管理并通过小型开关电源为无线设备和地埋胶体 12V 150AH 可控； 电池供电； 民众理解难，对 站辐射问题敏感，对建设 站反感，经 无线设备：安装华为Easymacro （RRU 天线一体化）设备一套。 常发生阻工现象； 配合开站难，运营商上站安装设备时间、次数 可控，需 反复沟通业主，容易产生各类纠纷； 站设备功耗大，用电量大。 1.2 解决方案 风光电互补路灯杆 站，是附着在新能源路灯上的一种 新型微 站，由风力发电、光伏发电和路灯市电互为补充的创 新 站建设模式。 风光电互补路灯站点与常规建设方式进行对比，其利用 既有公共设施 成选址，采用交钥匙的建设方式，采用路灯市 电就地解决用电，同时具备太阳能风力发电绿色能源，节能、 环境友好 易察觉，民众易理解，同时在灯杆建设过程中可同 时协助 成运营商的天线安装，仅需后续光缆到位即可开通。 图2 替换前灯杆照片 图1 风光电互补灯杆效果图 图3 替换后效果图