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2. 对车辆的观察、判断 (1)非机动车 1)道路变形 与人力车相遇时,应提前鸣号示意,与之保持较大的安全距离或减速谨慎通过。 2)自行车 遇不肯让路甚至与汽车竞驶的骑自行车者,切不可急噪抢行,应减速谨慎地选择路线行驶。 3)畜力车、牲畜 发现畜力车、牲畜时,应在较远处鸣喇叭,示意赶车、赶牲畜的人,及早稳住牲畜,作好必要的避让准备,防止汽车临近时牲畜逃散。 (2)机动车 1)拖拉机行驶的特点及处理方法 遇拖拉机时(特别是超越时),应注意观察,鸣号示意,保持间距,安全通过。 2)摩托车行驶的特点及处理方法 遇到摩托车,要考虑其善钻行、左右超车、易摔倒的特点,与其保持足够的安全距离。 二、平坦道路驾驶 1. 行驶道路的选择 (1)机动车、非机动车实行右侧通行。 (2)在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在道路中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。 (3)道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道行驶。 (4)车辆、行人应当按照交通信号和交警的指挥通行。 (5)在确保安全的前提下,选择坚实、平坦的路面,避开路上的尖石、凹坑等。 2. 行驶速度的控制 常用的控制车速方法有:利用发动机牵阻作用控制车速、利用行车制动器控制车速和利用离合器半联动控制车速(狭窄、拥挤路段)。行驶速度与安全的关系如表3-1-1所示。 3. 车辆的安全距离 车辆间的安全距离是指前后两辆车之间的纵向距离及在会车、超车时车与车之间的侧向(横向)距离。 (1)纵向安全距离 在一般公路上正常行驶应保持30m以上;在市区保持20m以上;繁华地段保持5m以上;在路滑的条件下,应适当增加行车间距(一般为干燥路面上的1.5倍)。 (2)横向安全距离 行驶过程中,车辆之间要保持1m以上的横向安全间距。车速快、路面条件差时,侧向间距应适当加大。 4. 会车 汽车在行驶中与迎面来的汽车相交驶过时称为会车。 (1)在双车道公路上会车 可视情况先减速靠右行驶,在来车驶近时,要顾及车辆两侧,留有足够的横向距离,当确认会车无困难时,可加速前进,会车后再驶向车道中间,如图3-1-11所示。 图3-1-11 会车 (2)在狭窄路段或有障碍物的路面会车 应根据双方车辆的车型、车速和离狭窄路段或路面障碍物的距离,确定交会地段,然后加速或减速至会车地点,如图3-1-12所示。 图3-1-12 有障碍物的路面会车 (3)在视线盲区路段会车 当弯道过急或道路凸凹过大时,驾驶员的视线受阻而形成盲区,无法看到对方来车时,要严格遵守“减速、鸣喇叭、靠右行”的原则,不可盲目通行。 (4)在恶劣气候条件下会车 在阴雨天、雾天等视线不好的情况下会车,一定要降低车速,打开防雾灯和示宽灯,待两车接近时,保持足够的横向距离,同时要顾及右侧道路情况,必要时停车避让。 5. 超车 超越前方同向行驶的车辆称为超车。 (1)超车方法 图3-1-12 超车 6. 让车 在驾车过程中,当发现后车发出超车信号时,在道路条件许可的情况下,应开启右转向灯,同时减速靠右侧行驶,不准让道不让速。禁止在让车过程中超越障碍或车辆,这会使超越车辆的驾驶人措手不及而发生事故。遇有这种情况要紧急减速或停车,待后车超越后,确认无其他车辆超越时,再驶入正常行驶路线。 7. 车辆停放 在道路上临时停车,应选择道路平坦、坚实、视线良好且不妨碍交通又无禁止停车标志的路段。提前打开右转向灯,并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,确认安全后,方可靠边停车,车身距道路边沿不应超过0.3 m。 停车后,拉紧驻车制动器操纵杆,松开行车制动踏板,变速杆放入空档,将发动机熄火。下车前,先观察车左后方交通情况,确认安全后再打开车门下车。 (1)路边停车 1)车辆必须在停车场或准许停车的地点依次停放,要注意将车停放整齐,保持距离。 2)夜间或遇风、雨、雪、雾天在路边临时停车,应关闭前照灯,必要时开启危险报警闪光灯。 (2)停车注意事项 8. 掉头 掉头应根据道路条件或交通情况,尽量选择交通流量小、道路较宽,能一次完成掉头的地段和路口的安全路段进行。 严禁在人行横道线、铁道路口、窄路、弯道、桥梁、隧道、涵洞和有禁止掉头标志的路段掉头。 (1)掉头地点的选择 1)在设有隔离设施允许掉头的路段或路口掉头,应提前打开左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的情况下向左侧变更车道,按交通标志的指向完成掉头。 2)在无隔离设施允许掉头的路段掉头,仔细观察道路上的交通情况,必要时应停车进行观察,确认车辆前后无车辆或行人通过时,方可打开左转向灯掉头。 (2)掉头方法 1)严禁在不准掉头的地方掉头; 2)掉头时应严格控制车速,仔细观察道路情况; 3)在坡道上掉头,每次停车都需拉紧驻车制动操纵杆; 4)尽量不掉头或少掉头。 (3)掉头注意事项 * *
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