关于MATLAB的车牌识别.pdfVIP

2007年第10期 测绘通报 35 文章编号：0494—0911(2007)010．0035—04中图分类号：P209 文献标识码：B 基于MATLAB的车牌识别 鲁小平，陈阿林 (重庆师范大学地理科学学院GIs重点实验室，重庆400047) CarLicensePlate BasedonmTLAB Recognition LU A—lin Xiao-ping，CHEN 化、二值化、滤波等方面都有很大优势，利用MATLAB的这些优点来对车牌进行识别。 关键词：灰度图；二值化；魏纳滤波；填充操作；BP神经网络 位真彩色图像，而大多数的图像处理技术都是针对 一、引 言 256级灰度图的，所以有必要将彩色图转换为灰度 在信息技术化的今天，计算机已经作为一种人 图，灰度图中的灰度和彩色图中的RGB颜色对应转 们普遍使用的工具为人们的生产生活服务。如今我 们也可以把它应用在交通领域。作为智能交通系统 2．滤波 Traffic 对图像进行滤波主要是为了消除图像中存在的 (InteUigentSystem，简称ITS)中的一个重要 组成部分的车牌识别技术，当然就是其中的重点研 噪声。滤波是信号处理的一种最基本而极为重要的 究对象。车辆牌照识别(LicenseP1ate 技术，利用滤波可以从复杂的信号中提取出所需要 Recognition， 简称LPR)，是一种关于计算机的包括图像处理、数的信号，抑制不需要的信号。在图像处理中滤波常 学技术、数据库、信息技术以及智能技术于一体的综 用来修改或增强图像，以提高图像的信息量。滤波 合技术。比如在十字交叉路口红绿灯处所照下来的 有显形滤波、低通滤波、带通滤波、带阻滤波、高通滤 波等，在这里使用的是魏纳滤波方法。对图像使用 闯红灯的车辆，在停车场门口可以自动识别来停车 魏纳滤波主要是为了消除图像中存在的一些噪声。 的车辆，在收费站也可以自动化收费等等。所以车 假设信号名(￡)是由有用信号s(￡)和噪声信号凡(t) 牌识别技术有着广阔的应用空间。 构成的，设计滤波器的目的就是要使输出信号’，(t) 车牌识别一般分为图像预处理、车牌定位、字符 尽可能地降低噪声信号凡(t)，同时恢复有用信号 分割、字符识别四个步骤。在本文中主要是用 s(t)。在开始设计滤波器之前，首先要建立一个最 MATLAB作为工具对车牌进行识别。 优标准，使滤波器估计所得的信号按照这个标准来 二、图像预处理 说足最优的。当然，最精确的最优准则就是y(t)= s(t)。魏纳滤波的原理如下。 对于一幅刚从摄像头照下的车牌图片，首先它存