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高压旋喷桩试桩方案

福州至平潭铁路引入福州站引起 合福铁路、向莆铁路和福州站改扩建工程 I类变更设计工程 高压旋喷桩试桩方案 编制: 审核: 批准: 中铁二十四局集团新建向塘到莆田铁路 福州站改扩建工程综合标段项目经理部 年 月 日 高压旋喷桩试桩方案 一、概况: 1、工程概况: 向莆右线FDK543+669.82~+819.82、FDK544+044.82~+144.82段软土地基采用旋喷桩加固,桩径0.5m,桩间距1.4m,桩长7.0~10.0m,按正方形布置,共计3100根,28190延长米。 2、地质资料: (1)黏土,浅灰黄色,饱和,软塑,主要成分由粘粒组成,冲积成因; (1)-1粉质黏土,硬塑,灰黑色,Ⅱ; (1)-1-1粗砂:灰黄色,松散,饱和,主要成份由石英质砂组成,其中含约占20 %的粘粒,冲积成因,Ⅱ; (1)-2淤泥:深灰色,饱和,流塑,成份由黏粒组成,海积成因,Ⅰ; (1)-3卵石土:灰黄色,饱和,稍密~中密,卵石约占50~60%,粒径20~60mm,少数达110mm以上,呈次圆状,成份为火成岩,呈弱风化状,充填物以砂、砾为主,黏、粉粒次之,Ⅲ; (1)-4粗圆砾土:灰色,湿,松散~稍密,Ⅲ; (1)-5粉砂:灰黄色,饱和,松散,成份由石英质砂及少量黏粒组成,约含15 %卵石,粒径约20~40mm,冲积成因,Ⅲ; (2)粉质黏土:黄褐色,软~硬塑,成份由黏、粉粒组成,冲积成因,Ⅲ。 二、设计参数: 旋喷桩可以采用单管法成桩,旋喷桩单桩承载力为160kN,复合地基承载力163Kpa,旋喷桩桩身水泥土28天龄期现场取芯无侧限抗压强度不小于3.0Mpa。试桩前需做室内配比试验,以确定满足设计要求的最佳水灰比、水泥掺入量及外加剂品种、掺量和试块的抗压强度,一般要求试块(边长7.07cm立方体)标准养护28天立方体无侧限抗压强度不小于3.0MPa。配制的灰浆应流动性好、便于泵送、喷射。 水泥采用P·O42.5及以上普通硅酸盐水泥,水泥应为新鲜无结块,通过0.08mm方孔 筛余量为≤5%,每批次进场水泥必须有生产厂家产品合格证,并根据规定进行抽查检验。水泥浆水灰比为1:0.5~1:1;外掺剂为氯化钙、水玻璃或三肊醇胺等。 三、配合比设计: 根据市场调查及以往的施工经验外掺剂选取三肊醇胺,根据其掺量为水泥重量的0.5‰;根据地质资料选取(1)-2淤泥层土进行配比试验,土的容重取1600kg/m3,现场开挖5米深后取原状土;水泥为甲供料P·O42.5普通硅酸盐水泥。进行以下几种室内配比试验: 方案1:水灰比1:0.8,水泥用量22%(每延米69kg); 方案2:水灰比1:0.8,水泥用量26%(每延米82kg); 方案3:水灰比1:0.8,水泥用量30%(每延米94kg); 方案4:水灰比1:1,水泥用量24%(每延米75kg); 方案5:水灰比1:1,水泥用量28%(每延米88kg); 方案6:水灰比1:1,水泥用量32%(每延米101kg)。 四、配合比计算: 方案1:桩径0.5m,每延米水泥土的体积V=0.25×0.25×3.14×1=0.196m3,土的密度γ=1600 kg/m3,则每米的质量m=0.196×1600=314㎏,水泥用量是土质量的22%,每延米水泥用量=314×22%=69㎏;水灰比1:0.8时,则每延米喷浆 量=69*0.8+69=124.2㎏。 方案2:水泥用量是土质量的26%,每延米水泥用量=314×26%=82㎏;水灰比1:0.8时,则每延米喷浆量=82*0.8+82=147.7㎏。 方案3:水泥用量是土质量的30%,每延米水泥用量=314×30%=94㎏;水灰比1:0.8时,则每延米喷浆量=94*0.8+94=169.2㎏。 方案4:水泥用量是土质量的24%,每延米水泥用量=314×24%=75㎏;水灰比1:1时,则每延米喷浆量=75*1+75=150㎏。 方案5:水泥用量是土质量的28%,每延米水泥用量=314×28%=88㎏;水灰比1:1时,则每延米喷浆量=88*1+88=176㎏。 方案6:水泥用量是土质量的32%,每延米水泥用量=314×32%=101㎏;水灰比1:1时,则每延米喷浆量=101*1+101=202㎏。 五、试桩方案: 每种配合比设计分别以水泥浆压力22MP

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