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海上漂浮输油软管拉伸特性分析方法的适用性研究 - 中国海上油气
第卷第期 中国海上油气
２６ １ Ｖｏｌ．２６Ｎｏ．１
年月
２０１４２ ＣＨＩＮＡＯＦＦＳＨＯＲＥＯＩＬＡＮＤＧＡＳ Ｆｅｂ．２０１４
海上漂浮输油软管拉伸特性分析方法的适用性研究
１ ２
徐慧郭学龙
（天津大学；中国石油集团海洋工程有限公司）
１ ２
，
摘要根据海上漂浮输油软管为具有粘合性及单根缠绕钢筋加强的多层结构特点运用分层组
合理论，利用 有限元分析软件对软管进行整体拉伸特性分析。计算结果与试验结果的
ＡＢＡＱＵＳ
比较表明该计算方法尽管与试验结果有一定的误差但在一定程度能够反映漂浮软管结构的拉伸
， ，
特点，可用于软管结构初始设计阶段的结构估算。
关键词漂浮输油软管分层组合拉伸特性有限元分析拉伸试验
； ； ； ；
，
海上漂浮输油软管多用于船及船岸油气输送由
１漂浮输油软管的结构特点与拉伸特性
， ，
于其柔性较大主要承受沿管线长度方向的拉力管
线具有多层加强尼龙帘线和单根螺旋缠绕的加强钢 分析模型
， ， 输油软管的结构特点
筋结构形式与制造工艺均较为复杂目前国内多依 １１
， 、 、 。 ，
赖于进口对其研究设计制造等尚不成熟对于类 图为国内试制漂浮输油软管外观图单根漂
１
， ： ， ，
似的复合型管国内外学者进行过一些研究 浮输油软管长度为 内径为 管体两
Ｊ．Ｆ． ８５ｍ ３００ｍｍ
［］
１２
， ，
ＭｃＮａｍａｒａ提出薄壁管组合理论将加强聚合物视 端有钢质连接法兰管体外侧等间距设置一系列加
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