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设计美学论文 学院： 机械工程学院 班级： 工设091 姓名： 颜江 学号： 0908030103 浅谈审美差异 美学即是研究有关审美活动规律的学科。作为哲学的一个分支，美学富与形而上追求和思辨色彩；作为新兴的人文学科，美学不断吸收着文化人类学、心理学和社会学的研究成果，使它的研究注重科学方法的运用。设计美学是一门应用美学，它在科技美学研究的基础上，具体地探讨设计领域的审美规律，设计形态具有审美要求，这对于现代设计师来说是不言而语的。它以审美规律在设计中的应用为目标，旨在为设计活动提供相关美学的理论支持。 一个教授设计的教师，在让学生对设计作品说出自己的影响和评价是，最不希望从学生的口中听到“美”或“不美”之类的评语了，因为在人们的概念中，这是一个过分笼统而难以捉摸的词汇。“美”可能是指一种感官的愉悦或是心理上的满足，也可以是一种欣赏心态的流露或者个人趣味的偏好。俗话说：“萝卜白菜各有所爱”，这也就这个意思。在审美的角度上不同的人是有不同的见解的。男女之间兴趣爱好的差异尚且不说，在同性之间也会因为性格的差异而产生人生观、价值观以及审美观的不同。 再者，我个人认为“美”也是一种潮流，审美趣味和消费时尚是不断发展变化的，它会随着岁月的流逝而不断改变。就用建筑风格做个例子吧：在古希腊时期有古希腊式的建筑，古罗马有古罗马式的建筑，而到了中世纪有出现了哥特式建筑，到了后期由于观念的改变又有了现代主义以及后现代主义。这主要是由于各个时期的文化背景和信仰不同所造成，比如古希腊的文化以及宗教中倡导和平，所以就出现了这种象征和平的古希腊建筑。建筑作为一种艺术，它的风格演化格外受到人们的关注。但这些也有部分原因是因为不同时期的的喜好不同所造成，中国明代的审美趣味一反元代的那种色彩浓厚形式粗狂的格调，回归宋代清雅之风，追求简洁而优雅，空灵而圆浑。特别是把坐椅的构型推向了极致，形成实用功能与审美功能的完美结合。我们不能否定前人的设计，不能说那是不美的。事实上前人的设计不管是在哪个方面都是绝对的艺术，有很多东西是不可能被超越的。也有一定分量的原因是由于不可能再超越前人的设计，所以设计师们就只有从别的路径寻求突破。每一个时期都会有没法超越的艺术巅峰的产生，比如中国唐朝时期的唐三彩。 说到唐朝就不得不说四大美女之一的贵妃杨玉环了，在那个时期，人们觉得女人就应该要有点肉，现在的人们称那为丰满或者是胖，不只唐朝人是怎样称呼的，总之他们认为那就是美。杨贵妃之类的女人要是出生在现代那就只能是胖胖女，与“美女”两字是不可能搭上边的，最多能称其为可爱。但她在古代却是四大美女之一，这也许就是所谓的审美差异吧！ 汽车的设计也是一样，有的人喜欢直线型的，所以出现了像路虎之类的SUV；而有的人喜欢流线型，因此就出现了法拉利的这一类漂亮的跑车。这两款车无疑都是很好的设计，只不过是使用的人群不同而已，不同的人需要的功能不尽相同，所以设计师们就考虑不同的东西，要求在形态及功能上不断的创新。最好的设计来源于自然、宗教、传说、战争等等。因此一个设计师就应该了解自然，了解宗教，了解传说甚至是战争等东西，飞机的设计就是前辈们在用心观察自然，而从鸟类中得到的启示。自然就是人类最好的老师，只有完全不被加工，完全没有被污染的东西才是最好的艺术，而大自然中就拥有着丰富多彩的艺术。只有与自然和谐相处，不断向自然学习，才能创造出真正意义上美丽的东西。 有这么一个词叫做“审美疲劳”，说的是一件美丽的东西出现的次数多了或者是看的时间久了之后就不会再有那么惊艳与吸人眼球了。这一点我在这一段时间的学习中是深有体会：在一开始我们为老师布置的作业抓狂，不知道如何下手。不过黄天不负苦心人，我们开始抓住了什么，这让我们欣喜若狂，学会用一些奇形怪状的东西在加上夸张的手法就勉强能完成作业了，比如说闪电就常出现的我们的作业之上。好景不长啊！渐渐地我们发现这已经不能满足老师的欲望，于是我们又不得不再次寻求别的出路。这就是“审美疲劳”，而不断地寻求出路我记得好像老师说那是创新。要搞设计，就要不断创新，不懂得创新的人是不能再设计界立足的。创新是一个民族的灵魂，更是一个设计师的灵魂。然而创新就需要设计师的大胆想象，进而做出与别人不同的东西来。 由于审美关系体现了人与对象世界的和谐与丰富性，所以产品的审美创造并非去单独满足人们对产品的视觉感受。它应该从形式与内容相统一这一视角，去实现产品功能