基于IGBT并联技术的辅助变流模块设计.PDF

ELECTRONICS WORLD 技术 交流 ・ 基于IGBT并联技术的辅助变流模块设计 中车永济电机有限公司　张　丹　牛　勇　陈　宏　陈彦肖 【摘要】 受电力电子器件生产制造工艺的限制，为了提高电力电子装置的功率等级，一般采用电力电子器件串联或是变流单元多重化串并联 的方法。文章在总结IGBT并联技术的基础上，设计了一个容量为230kVA辅助变流功率模块。实验结果证明，该模块设计合理、运行可靠、 满足各项设计指标。 【关键词】 并联；IGBT；均流 2.1 IGBT模块的选择 0 引言 通过选择具有正温度系数并且最好是同一批次的IGBT单元，可 以提高器件参数的一致性，实现最好的静态均流。 通过电力电子器件串联或并联两种基本方法，均可增大电力电 2.2 驱动电路 子装置的功率等级。采用这两种方法设计的大功变流器，结构相对 如果每个IGBT分别由各自的驱动核和驱动回路实现并联驱动， 简单，加之控制策略与小功率变流器相兼容，功率提升主要靠电力 不仅略显复杂，而且成本高，最重要的是不同驱动器之间的传播延 电子器件串并联数目的增加来实现，因此具有成本较低，便于不同 时不匹配是影响动态均流的主要因素，也比较难以控制。所以通过 功率等级变流器进行模块化设计和生产等优点。 IGBT驱动电路参数的合理设计和共用同一驱动电路，可以提高IGBT 通过串联IGBT可以提高变流器的电压等级，而通过并联IGBT则可 开关速度、减小器件参数分布性的影响，改善动态均流的效果。 以提高变流器的电流等级，从而提升变流器的功率等级。考虑到前者 因此本文驱动板设计采用西门康SKYPER42R为驱动核，该芯片 功率密度相对较低，从性价比出发，IGBT并联技术是最好的选择。 可以同时驱动3个并联的IGBT，门极两路输出，可以控制一个桥臂 本文首先分析了影响并联IGBT均流效果的主要因素，并得出在 IGBT的开关。通过使用该芯片为驱动核，来设计合理的外围驱动电 IGBT并联时需要遵循的原则。在此基础上，设计研发出一个容量为 路，使其驱动四象限整流电路一个并联桥臂。 230kVA的辅助变流功率模块。 2.3 对称布局 并联IGBT之间换流回路的杂散电感差异会对动态均流产生重大 1 影响IGBT并联工作的因素 影响，尤其对大功率模块而言。并联回路中所有的功率回路和驱动 回路须保持最小回路漏感及严格的对称布局，因此一个有效办法是 在多个IGBT并联使用时，由于驱动电路特性、器件特性和电路布局等 采用叠层母排结构。本文设计的辅助变流功率模块，IGBT正负间电 的影响，将引起流过各并联IGBT的电流不均衡，器件可能由于过热而损坏。 气连接采用复合母排，交流输入采用对称铜排相连接，IGBT栅极驱 1.1 IGBT和反并联二极管静态参数的影响 动连线使用双绞线，长度相等。 IGBT的饱和压降Vce(sat)、反并联二极管的正向压降Vf主 2.4 散热 要影响静态均流效果；IGBT的跨导gfs和栅极－发射级阈值电压 并联IGBT之间的冷却差异会引起工作结温不同，进而影响IGBT Vge_th、反并联二极管的反向恢复特性