宾士汽车.PPT

賓士、裕隆、中華電信 組長：4980Q024　曾明樺 組員：4980Q020　蘇郁雯 　　　4980Q043　高嘉鴻 　　　4980Q068　陳亭亦 　　　4980Q088　王偉任 指導老師：陳熙玫老師 報告日期：2010年12月2日 目錄 賓士汽車 裕隆汽車 中華電信 企業的社會責任 問題討論 賓士汽車(Mercedes-Benz) 企業人物介紹 賓士汽車創辦人 卡爾?賓士 賈特里柏?戴姆勒 (Karl?Benz) (Gottlieb?Daimler) 企業簡介 世界十大汽車公司之一，德國按銷售額為第一大汽車公司，按產量則居第二。創立於1926年，創始人是卡爾·賓士和賈特里柏·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。 1926年兩廠合併後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，中國翻譯簡稱賓士汽車公司。 台灣賓士 Mercedes-Benz品牌自1969年引進，在台灣汽車市場已佔有頂尖品牌聲譽及價值，更累積相當的客戶基礎。 除汽車銷售業務，台灣賓士獨資成立子公司－台灣賓士資融，以提供全方位的金融、租賃及保險相關服務。 追求完美，決不妥協 ”The best or nothing.”為戴姆勒集團創辦人格特列?戴姆勒先生(Gottlieb Daimler) 的格言，以事事皆力求完美為最高信念。 車標 『梅賽德斯』是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。 近期活動 2010年4月在台展開的Anne-Sophie Mutter Festival（安．蘇菲．慕特音樂節） 2010年9月的「愛心滿杯」 裕隆汽車 企業人物介紹 裕隆汽車創辦人 裕隆集團執行長　 創辦人嚴慶齡先生偕 嚴凱泰先生 同夫人吳舜文女士 企業簡介 企業存在的目的是「人」，這種「人、車、生活」的態度，是裕隆最深刻的企業精神。裕隆團隊以「深耕台灣、放眼國際」的雄心，迎接e世代! 在企業不斷成長之際，裕隆仍然堅持「以人為本」的企業理念，深入社區與員工生活互動，並以「環保」「藝文」等公益關懷，帶動社會人文的發展。 經營理念 ＊企業再造 1994~1998年利用「廠辦合一、流程再造」及「差異性」策略使裕隆浴火重生。 1999~2003年以「大三圓戰略」為主軸配合國際策略，投資菲律賓日產及與大陸東風集團合資成立風神汽車進軍東南亞及大陸市場。 2003年將裕隆汽車分割成裕隆及裕隆日產兩家公司。 經營理念 ＊製造服務 裕隆公司從傳統製造公司轉型為製造服務，在傳統製造中延伸出服務的體系，擴大了企業規模。從多品牌角度來看，裕隆汽車又是個控股的角色，專業不侷限於製造方面，而是在股權、經營面、製造與服務等在全價值鏈活動中提供自己的優勢供多品牌使用。 ※華人市場汽車移動價值鏈的領導者。 經營理念 ＊裕隆汽車未來營運模式包括： (1)多品牌經營 (2)多品牌專業製造 (3)多品牌服務價值鏈 自我研發的汽車 Tobe酷比汽車，以追求平民輕型車、電動車為品牌任務，發展節能減碳車款，努力開發「人人都買得起的輕型車」，滿足一般大眾得用車需求。 自我研發的汽車 Luxgen(納智捷)，Luxgen以人為本思考中誕生，LUXGEN 這個字所要傳達的意念是「以前瞻科技創造豪華舒適的駕乘感受」。 公益活動及獲獎 2010/08/24 裕隆汽車第五度榮獲行政院文建會「文馨獎」金獎殊榮。 2010/06/28 裕隆汽車及裕隆日產汽車百萬愛心 捐贈台北市環保局「僱主意外責任險」。 2010/03/04 長期履行企業社會責任裕隆汽車三度榮獲遠見雜誌『企業社會責任獎』。 中華電信 企業人物介紹 中華電信創辦人 中華電信董事長呂學錦先生 企業簡介 迎合行動電話與網際網路廣泛運用所掀起的個人生活精彩、企業營運升級之風潮，中華電信持續強化核心能力，並透過結盟、合作，積極開發行動商務、網路應用，以及寬頻影音多媒體等新穎服務，擴大電信網路與資訊科技整合運用效果，使中華電信提供之服務成為社會大眾的生活幫手，以及廣大企業的經營伙伴。 「社會責任」的看法 公司治理 消費者關懷 員工關懷 環境永續發展 ※以「成為最有價值與最值得信賴的資通訊公司」為最終遠景。 ※選擇以「員工安心」作為對員工的真實承諾，並採取「不裁員不減薪」原則，讓員工能夠安心致力於工作表現。 具體行動 災區學童網路課輔服務計畫 在重建的陪伴過程中，中華電信逐漸摸索出長期支持災區重建的方式。中華電信認為為雙重弱勢的學童改善教育環境，才是根本之道。2008年5月中華電信開始與輔大合作