房屋建筑学单层厂房的主要结构构件.ppt

14.1 承重柱 　　单层厂房的钢筋混凝土柱基本上可分为单肢柱和双肢柱两类(图14.1)。 　　单肢柱的截面形式有矩形、工字形、单管圆形。 　　双肢柱是由两肢矩形截面或圆形截面柱用腹杆连接而成。按腹杆形式又分为平腹杆双肢柱和斜腹杆双肢柱两种。 14.1.2 边柱、中柱、高低跨处柱的选型 　　钢筋混凝土柱在厂房中的位置不同，外形也不同(图14.2)。 14.1.3 柱的预埋件 　　柱的预埋件是指预先埋设在柱身上与其他构件连接用的各种铁件(如钢板、螺栓及锚拉钢筋等)。图14.3为柱的预埋件图。 14.2 基础与基础梁 　　装配式钢筋混凝土排架结构厂房的基础一般采用独立基础，其中杯形基础较为常见(图14.4)。杯形基础的构造要求有以下几点： (1)材料 (2)杯口尺寸 (3)基础杯口顶面标高 (4)高杯形基础(图14.5) (5)双杯形基础(图14.6) 14.2.2 基础梁 　　采用装配式钢筋混凝土排架结构的厂房时，墙体仅起围护和分隔作用，通常不再做基础，而将墙砌在基础梁上，基础梁两端搁置在杯形基础的杯口上(图14.7)，墙体的重量通过基础梁传到基础上。 (1)基础梁的形状 　　基础梁的断面形状常用倒梯形，有预应力和非预应力钢筋混凝土两种(图14.8)。 (2)基础梁的位置 (3)基础梁的搁置方式 　　基础梁搁置在杯形基础顶面的方式视基础埋置深度而定(图14.9)。 (4)防冻胀措施 (图14.10) 14.3 屋盖结构构件 　　单层厂房屋盖的结构形式大致分为无檩体系和有檩体系两类(图14.11)。 　　无檩体系是将大型屋面板直接焊接在屋架或屋面大梁上。 　　有檩体系是将各种小型屋面板搁置在檩条上，檩条支承在屋架或屋面梁上。 　　屋盖结构由承重构件和覆盖构件组成。 14.3.1 承重构件 (1)屋面大梁 　　钢筋混凝土屋面大梁主要用于跨度较小的厂房，有单坡和双坡之分，单坡仅用于边跨。截面有T形和工字形两种，因腹板较薄故常称其为薄腹梁。(图14.12) (2)屋架 ① 屋架的类型 　按钢筋的受力情况分：预应力和非预应力两种 　按材料分：木屋架、钢筋混凝土屋架和钢屋架 　其外形通常有三角形、梯形、拱形和折线形等几种(图14.13)。 ② 屋架的端部形式 (图14.14) ③ 屋架与柱子的连接(图14.15) 14.3.2 覆盖构件 (1)屋面板 　　屋面板分小型屋面板和大型屋面板两种。常用的屋面板如图14.16所示。 　　预应力大型屋面板的外形尺寸常用1.5m×6.0m(宽×长)，为配合屋架尺寸及檐口做法，还有0.9m×6.0m的嵌板和檐口板(图14.17)。 (2)檩条 　　有钢檩条和钢筋混凝土檩条两种，其中钢筋混凝土檩条的截面形状常为倒L形和T形(图14.18)。 (3)天沟板 　　有预应力和非预应力钢筋混凝土天沟板两种。天沟板的宽度共有5种(图14.17)。 14.3.2.2 覆盖构件与屋架或屋面梁的连接 (1)屋面板与屋架或屋面梁的连接(图14.19) (2)天沟板与屋架的连接 (图14.20) (3)檩条与屋架的连接 (图14.21) 14.4 吊车梁、连系梁、圈梁 　　吊车梁支承在排架柱的牛腿上，沿厂房纵向布置，是厂房的纵向连系构件之一。它直接承受吊车荷载(包括吊车自重、吊车起重量，以及吊车启动和刹车时产生的纵、横向水平冲力)并传递给柱子，同时对保证厂房的纵向刚度和稳定性起着重要作用。 14.4.1.1 吊车梁的截面形式 　　吊车梁按外形和截面形状划分，有等截面的T形、工字形和变截面的鱼腹式吊车梁。这些吊车梁均可用普通钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土制作(图14.22)。 14.4.1.2 吊车梁与柱的连接 　　为了使吊车梁与柱、轨道便于连接及安装管线，在吊车梁上需设置预埋件及预留孔(图14.23)。　　 　　吊车梁与柱的连接多采用焊接连接的方法。(图14.24) 14.4.1.3 轨道的安装及车档 吊车轨道的断面和型号由吊车吨位来确定，分轻轨、重轨和方钢。 吊车梁与轨道的连接方法一般采用螺栓连接，如图14.25。 　　为了防止吊车运行时因来不及刹车而冲撞到山墙上，须在吊车梁的末端设车挡。车挡又称止冲器，其大小与吊车的重量有关。车挡用钢板制成，用螺栓固定到吊车梁的上翼缘，上面固定缓冲橡胶(图14.26)。 14.4.2 连系梁 　　连系梁是厂房纵向柱列的水平连系构件，主要用来增强厂房的纵向刚度，并传递风荷载至纵向柱列。连系梁与柱的连接见图14.27。 14.4.3 圈梁 　　圈梁是沿厂房外纵墙、山墙在墙内设置的连续封闭梁。它将墙体与厂房排架柱、抗风柱等箍在一起，以增强厂房结构的整体刚度和稳定性。 　　圈梁的截面常为矩形或L形