文化景观研究的历史和发展趋向.PDF

工程设计 高层全钢框架支撑结构体系的优越性分析 王长宁 王禄鹏 （南京地铁房地产开发有限责任公司 南京 ） !###$ 摘 要 以南京地铁大厦工程为例，从全钢框架支撑结构体系的优点、必要性、合理性等方面全面论证了在高层建 筑中采用这种结构的优越性，并从采用全钢结构的必要性及其特点等方面对全钢结构与其他结构进行了分析与比 较，对其他高层钢结构的选型具有一定的参考价值。 关键词 高层建筑 钢结构 钢框架支撑体系 !#$%#’()’(!*)+,)-#$!##-.’/0#1+’/2#$*$!#2 +)’(34’($#.%(-1(53 !# %##’# !# ()+# $ $ $ $ * $ （ ， ） %’)’ +,-./0,123--,4,5,1/7,’-8/9 :-; %’)’ !###$ (* 6 (* ， /.$!’/0! =)’ %’)’ ?@A +’3)/’C/.’,D7 1,-E,3?,.)/.)- /CAE/1,3-,,1C.7,F@.G)’ 33-,7 C/. * (* B 6 6 B * B ， E)EF.)3,@?)1;)’3E3@,,’;,7/’3-.-,;C./7 -E)333-,7H3;5’-,3 * * B * ’,G,33)- ’;.-)/’1)- ,-G9I-E3@,,’’1J,; B B B ， ’;G/7 .,;A)-E/-E,.3-.?G-?.,3AE)GE7 @,.,C,.,’G,C/.-E,1,G-/- ,/C/-E,.-113-,,13-.?G-?.,39 6 B B6 6#*,)’1$ E)EF.)3,@?)1;)’3 3-,,13-.?G-?., 3-,,1C.7,@.G,;33-,7 * * B 钢结构由于其自身良好的力学性能、施工工艺 抵抗水平剪力的核心筒，钢柱之间通过主梁连接，钢 成熟性和经济适用性，使得高层、超高层钢结构建筑 梁与钢梁之间用次梁连接，形成一个垂直传力体系， 在我国目前的建筑领域越来越显示出其独特的魅力。 而水平剪力的传递主要依靠设置于结构外围钢柱之 根据结构构造形式一般可将高层钢结构分为核心筒 间的斜向支撑传递。南京地铁大厦结构平面形状为 结构和钢框架结构。建成和在建的高层、超高层钢结 矩形，结构外框架东西向各设 道支撑，南北向各设 构大都采用核心筒结构形式，采用钢框架支撑结构形 道支撑。结构钢板最厚达到 ，用钢量约为 ! P#77 式的较少。江苏省第一幢高层全钢结构建筑———南