大功率交流传动电力机车技术引进消化申请立项环境影响评估报告.doc

 建设项目环境影响报告表 （修 改 本） 项 目 名 称： 大同电力机车有限责任公司 大功率交流传动电力机车技术引进消化 吸收国产化技术改造项目 建 设 单 位： 大同电力机车有限责任公司 编制日期：2005年4月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字） 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 大功率交流传动电力机车技术引进消化吸收国产化技术改造项目 建设单位 煤炭科学研究院太原分院 法人代表 王 虹 联系人 赵银生 通讯地址 山西省（自治区、直辖市）太原市并州南路256号 联系电话 7685058 传真 7041314 邮政编码 030006 建设地点 太原经济技术开发区 立项审 批部门 太原经济技术开发区管委会 批准文号 并经管发[2004]185号 建设性质 新建 扩建 改扩建√ 行业类别及代码 专用设备制造业3611 占地面积（平方米） 72610 绿化面积（平方米） 21700 总投资 （万元） 9500 其中：环保 投资（万元） 65 环保投资占总投资比例 0.68% 评价经费（万元） 1.5 预期投产日期 2005年12月 工程内容及规模： 一、公司概况 大同电力机车有限责任公司（以下简称同车公司）隶属于中国北方机车车辆工业集团公司（以下简称北车集团），是我国电力机车生产基地之一。同车公司占地面积230.4万平方米，其中厂区占地面积145.5万平方米，固定资产原值90641.96万元，净值55508.04万元，拥有各种设备2750台，职工总数7427人，其中高、中级专业技术职称人员1174人，并与国内外30多家科研机构、高等院校、高科技公司建立了长期的技术合作关系，经济基础雄厚、技术力量强，具备国际先进电力机车研究制造的实力，有着长远的发展潜力。 同车公司始建于1954年，是国家“一五”期间投资建设的国有重点企业，曾是中国最大的蒸汽机车制造厂。为适应中国铁路牵引动力的发展，同车公司先后进行两次大规模的转产改造，1986年转产内燃机车，1990年又转产电力机车。目前，同车公司是中国主要的电力机车制造厂之一，可生产SS3、SS3B、SS4改、SS6B、SS7 、SS7B 、SS7C、SS7D、SS7E 等各型电力机车。 同车公司1992年自行研制开发的SS7型电力机车是在广泛吸收国内外先进技术的基础上，结合中国国情和国内成功经验研制开发的，该车型采用了轴式3B0转向架、大功率壳式变压器等许多先进技术，不仅在平直干线上与2C0转向架车型一样，在客货运牵引上具有很好的动力学性能，而且适合山区、坡度大、小曲线半径区段运用，填补了国内空白，适应了铁路运输牵引动力发展的需要，缩小了我国电力机车技术水平与国际先进水平的差距，在此基础上，同车公司先后研制的25t轴重SS7B型重载货运机车、120km/h的SS7C型机车、170km/h的SS7D和SS7E型机车，使SS7型电力机车形成系列化，其中SS7E型机车是我国2004年第五次大提速的主车型之一，为加快我国铁路“快速、重载”运输事业的发展发挥了重要作用。 目前，同车公司正在积极进行高速客运和交流传动两大高新技术领域方面的研究，2002年11月，公司研制的 “中华之星”270km/h高速列车动力车，在秦沈专线上创造了321.5km/h的中国铁路最高速，现已完成50万公里运行考核；2002年底研制的200km/h“天梭”号交流传动客运电力机车正在郑州段进行运营考核。 同车公司近年来在新产品开发上硕果累累，在产品创优和技术创新上也成果显著，共取得了1项国家级科技进步奖，28项省部级科技进步奖，23项北车集团科技成果奖，SS7电力机车获铁道部科技进步一等奖。同时，同车公司企业管理水平也在不断提升，先后被命名为