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国际科技园道路工程申请立项可研报告-1(第一至第五章).doc

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国际科技园道路工程申请立项可研报告-1(第一至第五章)

XX国际科技园道路建设 工程可行性研究报告 第一册 共一册 XX市交通规划设计研究院 2006年05月 目 录 第一章 概述 5 1.1 项目研究背景 5 1.2 项目编制依据 6 1.3 研究主要内容 6 1.4 主要研究结论 7 1.4.1建设必要性 7 1.4.2 交通量预测结果 9 1.4.3 技术标准 9 1.4.4 路线方案 15 1.4.5工程规模 16 1.4.6投资估算及资金筹措 19 1.4.7 经济评价 25 1.4.8 问题和建议 25 第二章 项目区域概况及建设条件 26 2.1 区域概况 26 2.2XX市社会经济发展概况 27 2.3XX国际科技园概况 31 2.4项目区域经济发展规划及预测 31 2.5建设条件 36 2.5.1地形、地貌 36 2.5.2气候 37 2.5.3河流及水文 38 2.5.4地震 39 2.5.5工程地质勘察 39 第三章 城市及交通发展规划 41 3.1 XX市城市规划 41 3.1.1 城市性质与规模 41 3.1.2 城市发展方向 41 3.1.3 城市结构形态 41 3.1.4沪宁沿线城镇聚合轴 42 3.1.5 城镇体系规划 42 3.2 XX国际科技园发展规划 42 3.3 XX市交通运输现状及发展规划 46 3.3.1 综合交通现状 46 3.3.2 路网现状 47 3.3.3 综合交通规划 49 3.4 XX国际科技园交通运输现状及发展规划 51 3.4.1 XX国际科技园交通运输的现状 51 3.4.2XX国际科技园交通运输规划 51 第四章 交通量预测 54 4.1 交通预测思路 54 4.2 未来地块的吸引、发生交通量 54 4.3新增吸发交通量分布、方式及分配 56 4.4 背景交通量及总流量汇总 58 第五章 项目建设必要性 60 5.1是XX国际科技园区建设发展的需求 60 5.2是完善区域路网结构、满足交通量迅速发展的需要 60 5.3是满足出行需求、促进区域总体发展的需要 61 第六章 技术标准 62 6.1 道路等级及设计速度 62 6.2 通行能力及服务水平分析 62 6.2.1 通行能力 62 6.2.2 服务水平 64 6.3横断面拟定 64 6.4桥涵技术标准 70 第七章 工程设计方案 71 7.1 总体设计原则 71 7.2 道路工程 72 7.2.1吴越路 72 7.2.2青年公寓地块一支路 77 7.2.3青年公寓地块二支路 82 7.2.4干城路 86 7.2.5景贤路 95 7.2.6浪溪路运河大桥与下穿沪宁铁路工程 99 7.3桥涵设计 104 7.3.1设计标准 104 7.3.2桥涵布置 105 7.3.3浪溪路运河大桥及下穿沪宁铁路工程 107 7.4 管线综合 109 7.4.1设计原则 109 7.4.2吴越路 110 7.4.3青年公寓地块一支路 111 7.4.4青年公寓地块二支路 112 7.4.5干城路 112 7.4.6景贤路 114 7.4.7浪溪路运河大桥与下穿沪宁铁路工程 115 7.5 附属工程 116 7.5.1 交通安全及管理设施 116 7.5.2 照明设计 117 7.5.3 道路绿化工程 118 7.6主要工程数量表 119 7.6.1吴越路 119 7.6.2青年公寓地块一支路 120 7.6.3青年公寓地块二支路 120 7.6.4干城路 121 7.6.5景贤路 121 7.4.6浪溪路运河大桥与下穿沪宁铁路工程 122 第八章 环境评价 123 8.1沿线环境特征 123 8.1.1生态环境 123 8.1.2社会环境 124 8.1.3土地利用 124 8.2环境影响分析 124 8.2.1社会环境影响 124 8.2.2生态环境影响 125 8.2.3噪声影响 125 8.2.4水环境影响 125 8.2.5大气环境影响 125 8.3环境保护的对策和措施 126 8.3.1工程设计阶段 126 8.3.2建设阶段 126 8.3.3运营阶段 127 第九章 工程实施计划和管理 128 9.1工期安排 128 9.2实施管理 128 第十章 投资估算及资金筹措 129 10.1 投资估算 129 10.1.1 编制依据 129 10.1.2 费用标准取用说明 129 10.1.3估算结果 130 10.2 资金筹措 135 第十一章 国民经济评价 136 11.1 编制依据 137 11.2 国民经济评价参数与评价指标 137 11.2.1评价参数 137 11.2.2评价指标 138 11.3经济费用的调整及计算 139 11.3.1工程投资费用的计算 139 11.3.2道路养护费、道路大修费及其它费用调整 141 11.4道路

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