某省某县 3 号桥预算编制.pdfVIP

案例一 某省某县3 号桥预算编制 某省某县 3 号桥 梁 工程 工图预算文件 (第 一 册 全 一 册) 某工程勘察设计有限公司 二Ｏ一一年二月 一．工程概况 本项目为某省某县新区 3 号桥，全长 80.7m，桥宽26m，桥型为 3-25m 装配式预应力混凝土简支箱梁桥。 （一）技术标准 1、设计行车速度：60 公里/小时 2、道路等级：二级公路 3、汽车荷载等级：公路- Ⅱ级 4、桥面宽度：净20 + 2 ×3m 5、交角：90°（路线中心线前进方向与桥墩、台帽前墙等中心线的右夹角） 6、桥面纵坡：0.0 % 7、桥面横坡：双向1.5% 8、设计洪水频率：1/50 （二）桥位区工程地质条 1、地形地貌及气象水文 桥位区位于某市某县城南的新区；桥梁跨越城区分洪壕。地貌成因属侵蚀堆积类型，微地貌属岷江Ⅰ级阶地中缘阶面；桥位区分 洪壕沟床标高约312.4～312.6 米，两岸防洪堤地面标高324.5～324.9 米，相对高差12.5 米。 据收集某县多年气象资料：多年平均气温 17.5℃，最高气温 38.2℃，最低气温－2.6℃，多年平均降雨量 1185.7 毫米，雨量集 中在5～9 月，占全年的78.5%；历年 日最大降雨量180.0 毫米；年均蒸发量 1075.6 毫米；年均相对湿度81%；主导风向以北风为 主，其次为北北东向，多年平均风速1.5 米/秒，最大风速19.0 米/秒 （风向北北东），基本风压0.3KPa。 桥位区跨越的分洪壕属于某江支流，属常年性水流，由北西向南东迳流；沟谷断面呈较规则的梯形，沟道顺直，横断面呈二级阶 梯 ，中部平台宽度3～4 米；桥位跨越段：沟底宽度33.4～34.7 米，沟顶宽度67.3 米，高度约12.5 米；勘察期为平水期，实测水 位标高314.0 米（水深1.5 米），估测流量约65 方/秒；访问历史最高洪水水位标高约324.5 米（约50 年 遇）， 般洪水水位约322.0 米。 2、地质构造 据区域地质资料，桥位区地质构造条 简单，位于老龙坝背斜南东翼，表现为单斜构造，岩层倾向南东，倾角较缓；根据调绘成 果，邻近区域出露岩层产 为150°∠13°；岩性为侏罗系上统沙溪庙组粉砂质泥岩夹泥质粉砂岩；覆盖层为第四系全新统冲洪积层 及填土层；钻孔揭露覆盖层最大厚度13.6 米。区内无断裂通过，新构造运动轻微。区域构造稳定。 3、岩土特征及物理力学指标 据地面调查及钻孔揭露，桥位区地基土呈二大类3 层结构，即第 大类为第四系全新统松散堆积层，第二大类为侏罗系上统沙溪 庙组软质岩层。由上至下分述如下： ①层：素填土（Q4－2ml） 人工回填 （夯实）成因，整个分洪壕防洪堤范围均有分布；呈杂色，主要由砂卵石组成，含少量炉渣及水泥块等；松散为主，局 部稍密，稍湿。防洪堤的钻孔揭露厚度7.40～7.80 米。 ②层：卵石 （Q4－1apl） 冲洪积成因，除分洪壕河谷外均有分布。呈土灰、土黄色，稍湿～饱水；石质成分为花岗岩、流纹岩、石英岩等，质硬，未风化， 呈亚圆～圆 ；据采样筛分试验成果：＞60mm 占10.3～18.2%，＞20mm 占71.6～79.1%，＞2mm 占83.1～89.5%，＞0.075mm 占96.1～ 98.3%；充填物为中细粒砂。钻孔揭穿该层厚度4.60～6.20 米，顶板埋深7.40～7.80 米。据跟管冲击和回旋钻进取芯情况及N120 试 验成果，按密实度可分为两亚层： ②-1 中密卵石。分布于卵石层上部，密实度呈中密，N120 试验标准击数9～18 击，校正击数 （N120’）为6.0～10.8 击。钻孔 揭露厚度1.50～1.90 米，顶板埋深7.40～7.80 米，顶板标高317.00～317.10 米。 ②-2 密实卵石。分布于卵石层中下部，密实度呈密实～很密，N120 试验标准击数 19～30 击，校正击数 （N120’）为11.4～16.0 击。钻孔揭穿厚度2.90～4.30 米，顶板埋深9.00～9.60 米，顶板标高310.9～312.40 米。 ③层：泥岩 （J2s） 基底岩层，全区分布；呈紫红色，矿物成分以粘土矿物为主，长石石英次之，泥质结构 （含少量砂