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关于道路桥梁设计方案的安全问题
关于道路桥梁设计的安全问题及应对措施电气工程学院 黄以政 2014302540203摘要:随着我国经济建设的发展,道路桥梁的建设在交通运输中具有非常重要的作用。近几年来我国在道路桥梁建设方面取得了巨大的成就。然而,由于道路桥梁设计不合理、存在缺陷、质量不过关等问题引发的事故也时有发生。本文旨在通过对道路桥梁建设中的问题进行分析,并提出应对措施,减小道路桥梁安全事故的发生率。正文我国道路桥梁建设的现状我国公路运输方面发展迅速,其通达深度广、覆盖面积大、运输灵活、服务范围广,在道路运输中占有最重要的地位。截止2009年底,全国公路总里程中,国道13.98万千米,省道25.52万千米,县道51万千米。全年货运量保守统计达到146.6亿吨,全年客运量达到186亿人次。庞大的交通网络不仅在平时的交通运输中发挥了重要作用,在春运、节假日、救灾减灾、抢运物资等特殊时期也发挥了重要的作用。我国桥梁建设技术已经跻身于世界前列。20世纪初的几座跨江跨海大桥便是最好的证明。另外,公路上的立交桥、高架桥等新型桥梁,大大提高了交通运输效率,给城市增添了许多特色。我国舟山西堠门大桥,主跨1650m,居世界第二。重庆朝天门大桥(552m)和上海的卢浦大桥(550m)在世界拱桥中独坐第一第二的位置。世界最大梁式桥为我国重庆的石板坡大桥(330m)。1991年至2006年,长江上共兴建了21座桥。道路桥梁设计中存在的问题及引发的事故案例道路桥梁设计不合理。许多道路桥梁事故的发生都是由于设计不合理。在设计施工过程中,设计人员考虑的因素不够全面,计算出现失误和偏差,盲目采用不成熟的技术,施工人员施工方法不当等等都是导致道路桥梁设计不合理的因素。常见的类型有:道路与桥梁的连接处不合理,质量不过关;桥梁节点存在设计薄弱环节,尤其是城市高架桥;对地质情况认识不够,地质条件处理不当等等。2009年1月15日晚21点30分,青海省西宁市一正在施工的高架桥桥墩钢筋骨架突然坍塌导致两名工人死亡。2010年1月3日,昆明新机场建设工地航展区A三标东引桥工人在浇灌混凝土过程中,有一段支撑体系失稳造成垮塌,事发时,桥梁已浇灌到八米高,浇灌工作临近结束。事故造成7人死亡,8人重伤,26人轻伤。桥梁结构的病害。桥梁在使用过程中,会遭受人为因素或者环境因素的侵害,以致出现不可避免的病害,例如,桥面铺装损坏,梁板、桥台、桥墩出现裂缝,伸缩缝损坏,吊杆受损,钢筋腐蚀,缆索腐蚀等。典型案例有:2009年7月15日凌晨1时33分,津晋高速公路港塘收费站800米外匝道桥坍塌,5辆载货车坠落,造成6人死亡,4人受伤。2011年7月14日上午,福建武夷山市的“武夷山公馆大桥”发生垮塌事故,一辆旅游大巴车坠入桥下,造成1死22伤。2011年4月9日,郑州市中州大道跨京广铁路大桥南端两个承重梁被两辆超载货车轧断,危及京广铁路上下行安全。车辆超载。超载不仅对路面损害大,也往往是导致桥梁垮塌的直接原因。2009年6月29日,黑龙江省铁力市西大桥由于车辆超载发生垮塌,7台车坠入呼兰河,后救出落水人员18人,其中4人受伤1人死亡。2011年7月19日,北京怀柔区宝山寺白河桥,一辆超载货车驶上桥面数米后,桥梁坍塌。豆腐渣工程。由于承包商追求经济利益,在施工过程中偷工减料,地方和单位的领导盲目追求城市发展速度,设计人员不负责任等等因素导致道路桥梁质量不过关,从而出现豆腐渣工程。最典型的事例就是1999年1月4日,建成仅为3年的重庆綦江彩虹桥突然整体坍塌,40人死于非命。2010年09月28日,媒体又爆出一个天价“豆腐渣工程”——中国湖北省武汉市白沙洲长江大桥开展40天的封闭维修工程,这是这座投资人民币11亿元的长江大桥通车10年来第24次大修 ,平均不到1年要修两次,最近一次大修是2010年7月至9月间,桥面用的是美国进口环氧沥青混凝土,耗资逾亿元,结果开通不到3个月又修了一回,目前主桥桥面已出现数十个坑洼。道路桥梁设计中存在问题的应对措施1.综合考虑多方面因素,提出科学、合理、有效的设计方案。在道路桥梁建设前,设计人员要结合实际充分考虑好各方面的因素并进行严谨的计算论证,选择科学的道路桥梁设计方案,并不断地吸取先进的设计理念,坚持技术创新。2.加强对施工人员的管理以及设计人员的质量要求。施工时,环境复杂,人员众多,且大多数施工人员理论水平较低。因此在施工过程中应加强对施工人员的监控和管理,防止不合理的施工方法,提高施工质量。某些设计人员工作态度不够严谨,素质低下,缺乏责任心,产生的失误比较多,这将对道路桥梁埋下巨大的安全隐患。因此道路桥梁设计公司应当淘汰这些不合格的设计人员,选用高素质的人才。3.定期对道路桥梁进行维护和保养。为了随时了解道路桥梁的安全状态,应当定期对其进行检查,尤其是过往车辆行人密集的桥梁。当发现桥
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