01-経営戦略とは.pdfVIP

2006 年度 経営戦略講義資料 vol.1 １ 経営戦略とは何か ０．経営戦略の意義―なぜ「戦略」が必要か？― ◇「経営戦略」とは、企業が環境変化に対応し、生存・成長するための鍵概念である。 ◇戦略が無い（弱い）と・・・実力に見合った利益が出ない。 ■企業のトータルのパフォーマンス：「戦略構想＋オペレーション能力」 ・高いオペレーション能力があっても戦略が弱いと低パフォーマンス ・日本の自動車産業、家電産業 ◇歴史にみる戦略の重要性 ・企業の成長、発展に重要な影響 - フォードとGM の地位逆転 -エプソンの発展 １．経営戦略の起源 ◇「戦略（strategy）」 ・もともと軍事用語。「strategos （ストラテゴス）」に起源。 ・近年は○○戦略が一般化。 ■「戦略」と「戦術」： ・「戦術（tactics）」：個々の戦闘における用兵や方策。短期。 ・「戦略」：全体の作戦計画を指す広い概念。長期。 ◇「戦略」の企業経営への応用： ・米国で発展：経営の現場からの要請→学術研究（1960 年代～） -1950 年代： 「戦略」という概念は使われていなかった ・「ビジネスポリシー」 -1960 年代：1950 年代に多くの産業が成熟化 →経営多角化が進む ・「多角化戦略」「戦略的計画の立案」（アンゾフ） -1970 年代：多角化した事業の管理に関心 ・「ＰＰＭ」 1 2006 年度 経営戦略講義資料 vol.1 -1980 年代：米国産業の競争力低下。個別事業の競争力回復に関心 ・「競争戦略」（ポーター） ２．経営戦略とは？ 2.1 経営戦略の定義 ◇定義の難しさ ・心とは？（心理学） ◇「経営戦略」といった場合、一般的に何を想像するか？ ・ 「○○社の経営戦略とは？」： ◇「戦略」のとらえ方（定義）は多様。 →まず、２つのケースの検討。 ■２つのケース ・ケース１：ヤマト運輸の宅配便事業参入 ・ケース２：ホンダの対米オートバイ事業進出 2.2 【ケース１】ヤマト運輸-宅急便への進出 1976 年～- ▼小倉昌男(1998) 「わが体験的経営論」『日経ビジネス』10 月 5 日号, pp.92-95。 ▼小倉昌男（1999）『小倉昌男 経営学』日経BP 社。 2.2.1 事例の背景 ■ヤマト運輸： ・1919 年：東京・京橋にてトラック４台で輸送業開始（デパートの配送請負） ・1970 年頃：主要事業である商業貨物の運送事業に行き詰まり →個人宅配市場への参入検討 ・宅配市場に対する一般的見解：「不採算事業」 -偶発的、非定型→需要予測つかない -すべて１個口→非効率 （⇔商業貨物：定型的、反復的需要） 2.2.2 参入のビジネスモデル／基本構想（小倉昌男社長） ◇利益の出る仕組み：宅配事業を電話と同じ「ネットワーク事業」と捉える。 2 2006 年度 経営戦略講義資料 vol.1 （１）ネットワーク構築による「需要喚起」 → 収入増 （電話も当初は昼間のビジネス利用→各戸に１台で夜間の個人利用） （２）ネットワーク構築による「高密度配送」 → 効率の向上、コスト低下 ・ネットワークが広がり荷物が増える→集配車も増える →１台あたりの受け持ち区域が狭く→能率向上 2.2.3 具体的な戦略 ◇「先発優位」確保を目標 （１）宅配事業への特化 ・商業貨物事業からの撤退 ・企業荷物の受注禁止（85 年 10 月まで） （２）集荷取次店の設置 ・酒屋、米屋などを取次店に。 →効率