船用燃料油质量国际标.pdfVIP

2j一27 1999年 i0月 船 舶 第 5期 SH1P＆BOAT NO 5 ， [ — — — ==r 船舶轮机] 船用燃料油质量国际标准动 向’ 旦堑＆．(华东船舶工业学院) U677,2 [美键词]船舶脚}!料油；燃料 由陋量；包际标准 [摘 要]本文钕全面地舟绍r船用燃料油质量 国际标准的产生概况、变化和发展趋势 ，着重介绍了 1996年新 修订 的ISO 8027、1996船用蚺!}料油标准 的主要特点 以及 日本顺应 国际市场需要 ，防止船用蚺!}料油低质化 的趋势， 正加快将船用燃料油质量 国际标准直接转成 日本 JIS标准 的进程 。船用燃料油质量 国际标准 的发展动 向耐我 国燃 油生产 、市场流通 、船用 内燃机设计制造 以及船舶建造、航运等领域都会有重大影响，我们应及早引起重视 。 [中圈分类号]U677．2 [文献标识码]A [文章编号]1001—9855(1999)05—0023—05 Thetrend oftheinternationalstandard ofmarinefueloilquality ZhouXinmin Keywords：marinefueloil；fueloilquality；internationalstandard Abstract：Thepaperintroducestheformulation，revision anddevelopmenttrend oftheinternationalstan— dardformarinefueloilquality．Itemphaticallypresentsthemain featureofnew revisedISO 8027，marine fuelstandard1996，andpointsoutthatJapanisspeedingupthecourseoftransferringinternationalmarine fueloilqualitystandardtoJISdirectlyinordertopreventthequalityofmarinefueloilfrom thetrendof goingdown and satisfy therequirementoftheworldmarket．Thedevelopmenttrendofinternationalma rinerue[oilquality standardwillgreatly effecton：fueloilproducing，marketcirculation，thedesignof m arineinternalcombustionengine，manufactureandshipbuilding，shippingetc．inourcountry．Thecalls fordueattentiontothissubject． 众所周知，当今各类船舶所使用 的发动机 ，无论 各产业对轻质油 的数 量增加 ，而重油 的数量则相应 是燃汽轮机还是柴油机 ，几乎都使用石油产 品作为 减少 。为了满足经济发展 ，充分利用能源 ，保持石油 燃料 。因此 ，船用燃料油质量标准不仅对船用燃料油 产品的供求平衡 ，1人了新的石油精炼装置 (裂化装 的生产、内燃机设计 、制造等领域具有重要 的指导作 置 )，对按过去蒸馏生产工 艺产生的残油进行进一步 用 ，而且是船用燃料油贸易中供求双方共 同的质量 的热裂化 ，催化裂解产生高 附加值 的产品，从而使用 基础 。了解船用燃料油质量 国际标准 的发展情况及 于船用燃料 的裂化残渣燃料油质量更加低劣化 了。 今后动向，对相关企事业单位来说 ，具有重要意义 。