铝合金在汽车工业中应用.pdfVIP

轻金属与高强材料焊接国际论坛 IFWT2008 铝合金在汽车工业中的应用木 申俊明1 樊 丁1余淑荣2 (1兰州理工大学有色金属新材料省部共建国家重点实验室甘肃730050) (2兰州理工大学机电工程学院甘肃730050) 摘要：本文介绍了汽车主要部件的铝化过程及不同铝合金在汽车上的具体应用，并分析了铝合 金在汽车行业中的应用前景，指出了铝合金仍然是汽车行业未来几年的研究重点。 关键词：铝合金汽车轻量化 alumillum Abstract：Thisintroducedt11e ofmainauto andthe paper process parts specificapplications inautoofdi妇Ferentaluminum the ofaluminumin alloy，柚danalysisedfore伊ound alloyauto—industry， outthat alumiIlumisstilltheautomotiVefocusonthenextfew pointing industry years． words：舢朋血um Key alloy，加蚋mob沁，Ij曲呐eight O前言 近20年来，世界性能源问题变得越来越严重，这使得减轻汽车自重、降低油耗成了各 大汽车生产厂提高竞争能力的关键。据有关数据介绍，汽车重量每减少50埏，每升燃油行 驶的距离可增加2km；汽车重量每减轻1％，燃油消耗下降0．6％～1％【l】。铝具有密度小、 耐蚀性好等特点，且铝合金的塑性优良，铸、锻、冲压工艺均适用，最适合汽车零部件生 产的压铸工艺。从生产成本、零件质量、材料利用等几个方面比较，铝合金已成为汽车生 产不可缺少的重要材料。目前，美国、日本、德国是在汽车上采用铝合金最多的国家，如 德国大众Aud认8、A2，日本的NxS等车身用铝合金量达80％。我国汽车除上海桑塔纳、 一汽奥迪和捷达(均为引进生产线)用铝合金外，国产以红旗较多，约80～100kg【2】o有资 料表明，用铝合金结构代替传统钢结构，可使汽车质量减轻30％～40％，制造发动机可减 轻30％，制造车轮可减轻50％。采用铝合金是汽车轻量化及环保、节能、提速和运输高效 的重要途径之一。因此，研究开发铝合金汽车目前显得十分必要。 1铝合金在汽车工业中的应用背景 最早把铝材应用到汽车上的是印度人，据记载，1896年印度人率先用铝制做了汽车曲 轴箱。进入20世纪早期，铝在制造豪华汽车和赛车上有一定的应用，铝制车身的汽车开始 出现，如亨利·福特的Model T型汽车和二三十年代欧洲赛车场上法拉利360赛车都是铝 ·甘肃省自然科学基金资助项目(3zs041一A25—031)。 IFWT2008 轻金属与高强材料焊接国际论坛 制车身。 汽车用铝合金可分为铸造铝合金和变形铝合金。铸造铝合金在汽车上的使用量最多， 占80％以上，其中又分为重力铸造件、低压铸造件和其他特种铸造零件。变形铝合金包括 板材、箔材、挤压材及锻件等。世界各国工业用铝合金材料的品种构成虽然有一定的差异， 但大体是相同的。其品种构成：铸件占80％左右，锻件占1％～3％，其余为加工材。美国 汽车工业中变形铝合金占较大比例，达36％。 1．1铸造铝合金的应用 铸造铝合金具有优良的铸造性能。可根据使用目的、零件形状、尺寸精度、数量、质 量标准和力学性能等各方面的要求，以及经济效益来选择适宜的合金和合适的铸造方法。 铸造铝合金主要用于铸造发动机气缸体、离合器壳体、后桥壳、转向器壳体、变速器、配 气机构、机油泵、水泵、摇臂盖、车轮、发动机框架、制动钳、油缸及制动盘等非发动机 构件。 1．1．1发动机用铝合金 汽车发动机用铝合金制造轻量化最为明显，一般可减重30％以上。另外，发动机的气