曳引驱动电梯的顶部间距的设置和要求.pdfVIP

工业技 术 曳引驱动电梯的顶部间距的设置和要求 苏成东 福建省特种设备检验研究院漳州分院 福建 漳州 363000 关键摹词：文章对电梯轿厢上行超速保护装置的安全性作了分析并提出了相应的措施。 ： 电梯 超速保护装置 速度 在 GB7588．2003~电梯制造与安装安全规 150-400mm；蓄能缓冲器应为200—350mm。” 那么，轿厢上行超速保护装置在何时动 范》(以下简称 GB7588．2003)e~得到了补充和 那么对 GB10060中缓冲器越程这一笼统规定 作才能保证对重缓冲器 、曳引驱动 电梯的顶 完善，按照标准要求，曳引驱动的电梯上应 如何要求?请看简单分析：对任何速度的电 部间距 的安全?现将 电梯额定速度 v所对应 装设符合要求的轿厢上行超速保护装置，其 梯 ，当采用耗能缓冲器时，对重缓冲器越程 的对重缓冲器最小撞击速度 vl= 115％vf第 主要作用是当电梯上行超速到一定程度时来 为 150-400mm，也就是说，150mm是合格的， 10．4条)、轿厢安全钳 的限速器的动作速度上 保护轿内乘客或者财产的安全。 400mm 也是合格的，假如某 电梯对重缓冲器 限值 v2(第 9．9．1条)、上行超速保护装置动作 1、轿厢上行超速保护装置 越程为 150mm，当对重完全压在它的缓冲器 速度的上限值V3(第9．10．I、9．9_3条)以及曳引 对 于 轿 厢 上 行 超 速 保 护 装 置 ， 上时，曳引驱动 电梯 的顶部间距刚好同时满 驱动电梯的顶部间距(第 5．7．1条)应同时满足 GB7588-2003中9．10．1条规定 ： “该装置包 足 。 的四个条件 中的三个条件 的值通过计算后列 括速度监控和减速元件，应能检测出上行轿厢 上述 四个条件，可是当对重缓冲器越程变 入表 1。因轿厢上行超速时，轿厢上行超速保 的速度失控，其下限是电梯额定速度的115％， 为 400mm 时(更换钢丝绳或钢丝绳 自然伸长 护装置的减速元件通过速度监控元件触发之 上限是 9．9．3规定的速度，并应能使轿厢制停， 不能满足极限开关的设置而重新制作曳引钢 后，才能使轿厢制停，或至少使其速度降低 或至少使其速度降低至对重缓冲器的设计范 丝绳绳头时)，从GB10060对重缓冲器越程 的 至对重缓冲器的设计范围，即使 以最大的减 围。”可见，设置轿厢上行超速保护装置的 要求来看是符合标准要求的。所 以，GB10060 速度使轿厢减速 ，也必须经过一定的制动距 目的很 明确，就是防止 电梯当上行速度超过 对缓冲器越程 的规定只是一个范围，其下限 离，表 1中计算出了从上行超速保护装置动 额定速度的 115％时，使轿厢制停或至少使其 值是为 了极 限开关的设置 ，GB7588-2003第 作速度的上限值 v3以减速度 1岛 降至对重缓 速度降低至对重缓冲器的设计范围。 10．5．1条规定： “极限开关应设置在尽可能接 冲器最小撞击速度 v．所经过的制动距离 S， 2、对重缓冲器、曳引驱动电梯的顶 近端站时起作用而无误动作危险的位置上。 此制动距离说明，当对重撞板至对重缓冲器 部间距的设置和要求 极限开关应在轿厢或对重 (如有)接触缓冲器 之间的距离大于等于制动距离时，此时上行 之前起作用，并在缓冲器被压缩期间保持