土路基施工技术方案.docVIP

黄土路基施工技术方案 一．施工准备 ㈠技术准备 ⒈熟悉和掌握施工图纸设计文件及施工现场的地质、水文资料；编制施工技术方案。 ⒉对于路基上游50m、下游30m范围内的黄土陷穴，逐个进行详细调查，查看其大小、深度、范围、类型、发育等形态等，分析其形成的原因及其对路基的危害程度，选择适用的处理措施。调查路基外20-30m范围内的地表裂缝。 ⒊黄土地区大多干旱少雨，路基施工的主要困难时水源缺乏，选择综合成本低的水源。 ⒋搜集资料，预测高路堤工后沉降、预留宽度。 ⒌掌握地表水的情况，合理设计临时排水系统，并与自然排水系统协调，切断流向施工作业面的水流。 ⒍特别防止集中暴雨径流将给路基带来的强烈侵蚀作用。 ⒎进行试验段施工，遵循合同技术规范的规定，根据试验段情况写出技术及施工总结，并以此编制作业指导书，向现场技术人员、管理人员、施工人员进行书面的技术交底和安全交底。 ㈡主要设备、机具准备 ⒈土方挖装设备：一般黄土可用挖掘机进行挖装，有时也可用装载机进行挖装；也可使用推土机进行赶料、装载机装车；部分黄土可能需要采用小爆破摊铺作业。 ⒉土方摊铺设备：初平可用推土机，一般使用平地机进行摊铺作业。 ⒊土方碾压设备：黄土路堤施工中选择适当的压路机室非常重要的。一般情况下，应选择15t以上的重型压路机。当采用振动式压路机时，配合以静碾光轮压路机可弥补表层密度不够的缺陷。拖式凸轮振动压路机集中了振动压路机与羊角碾的优点，在黄土路基的压实作业中，适用性强，压实质量好。 ⒋补压设备：对于黄填土路堤及湿陷性非常严重的路段，采用强夯法比较经济合理；而对于大面积的黄土路基则宜选择采用冲击压实法来处理。 ⒌其他辅助设备：洒水车。 ㈢材料准备 ⒈土样应对其湿陷性、适用性、含水率及时进行检测。黄土压实时对含水率很敏感。施工时要密切关注含水率，应随时注意含水率的损失，含水率控制在+3～-2个百分点较好。 ⒉如取土场天然含水率低于施工要求含水率范围，则可在取土场表面修筑网状水渠，浇水使其均匀渗入土中，若干天后即可使用。有条件时，在取土场提前一天洒水拌合闷料一夜，次日取土混合装运、摊铺、拌合、碾压。 ⒊浸水路堤不得采用黄土填筑。老黄土渗水性差，干湿难以调节，大块土料不易粉碎，使用前应通过试验决定处理措施。老黄土不得作为路床填料。 ㈣作业条件 ⒈挖方边坡顶以外20m的范围内、路堤坡脚以外20m的范围内黄土陷穴宜进行处理。挖方边坡顶以外的陷穴，若倾向路基，应进行适当处理。对串珠状陷穴应彻底进行处治。应在其发源地点对陷穴进口进行封填，并截排周围地表水。现有的陷穴、暗穴，可采用灌砂、灌浆、开挖回填、导洞和竖井等措施进行填充。陷穴表面的防渗处理层厚度不宜小于30mm，并将流向陷穴的附近地面水引离。 ⒉对路基红线外20-30m范围内的地表裂缝、积水洼池，分别整平夯实，同时做好排水，以避免黄土陷穴继续发育。 ⒊施工前整体对临时性排水系统进行规划，与永久性排水系统相协调。及时完成临时性排水系统、永久性排水系统。对地表水采取拦截、分散、防冲、防渗、远接远送的原则，将各种危及路堤稳定性的水源迅速引离路基。截水沟远离坡顶10m以外，断面不宜过大，其出水口远离路基50m以外。边沟一般要加固。 二．施工工艺 ㈠黄土路堤施工工艺流程图 ㈡施工方法 ⒈清理现场 ⒉基底处理 ⑴若基底为非湿陷性黄土，且无地下水活动时，可按一般黏性土地基进行基底处理，同时做好两侧的施工排水、防水措施。 ⑵若地质为湿陷性黄土，应采取拦截、排除地表水的措施，防止地表水下渗，减少地基地层湿陷性下沉。 ⑶若地基土层具有强湿陷性或较高的压缩性，且容许承载力低于路堤自重压力 时，应考虑地基在路堤自重和活载作用下所产生的压缩下沉，除采取防止地表水下渗的措施外，对于路基基底、坡脚外3-10m范围内基底，应采取必要的措施，如重机碾压、重锤夯实、石灰挤密加固、换填土等，提高土层承载力。 ⑷对于高填土路堤采用了普通压实和强夯相结合的措施来加固地基。 ⑸路堑施工中，当挖到接近设计高程时，应对相当于上路床部分的土基整体强度和压实度进行检测。如路堑路床土质不符合设计规定，则应将其挖除，另行取土分层摊铺、碾压至规定的压实度。挖除厚度根据道路等级对路床的要求而定，高速公路及一级公路宜挖除50cm，其他公路可挖除30cm。如路堑路床的密度不足，土质符合设计规定，则视其含水率情况，经洒水或经翻松晾晒至要求含水率后，再行整平碾压至规定压实度。 ⒊测量放线 由于黄土填筑路基压实较难，所以控制每层的填筑质量对保证整个路基工程具有重要影响，在施工中应加强层厚的控制。在一定施工段落内的路基边缘，设置高程控制杆检查控制填筑层数和施工高程，这是一种很好的质量控制办法。 ⒋黄土的挖、运、装 ⒌摊铺整平 ⑴摊铺时先用推土机或装载机初平，再用平地机精平，初平与精平要同时穿插进行，