地层冻结法在地铁旁通道施工中的研究与应用.pdf

第36卷 第20期 山 西 建 筑 Vo1．36No．20 · 312 - 2010年 7月 SHANXI ARCHITECTURI Ju1． 2010 文章编号：1009．6825{2010)20—0312．02 地层冻结法在地铁旁通道施工中的研究与应用 谷 明 瑞 摘 要：针对天津地层的主要特点，介绍了地层冻结加固的施工技术在旁通道施工中的应用，阐述了冻土墙的计算选型及 冻结孔施工、冻结加固、开挖构筑的施工流程，为类似地区或其他市政工程应用地层冻结工法加固土体施工积累了经验。 关键词：隧道，旁通道，施工，冻结法 中图分类号：U231．3 文献标识码：A 煤炭科学研究总院成功开发一整套水平冻结施工技术后，冻 施工采用 “隧道内水平冻结加固土体，隧道内开挖构筑”的全 结法才开始广泛引入市政及隧道工程领域，并相继在北京、上海、 隧道内施工方案，即：在隧道内采用冻结法加固地层，使旁通道外 广州、南京、天津等地铁得到广泛应用。由于地层冻结工法形成 围土体冻结，形成强度高、封闭性好的冻土帷幕，然后在冻土帷幕 的冻土墙封水性好、强度高等优点，国内外较多地应用地层冻结 中采用矿山法进行通道及集水井的开挖构筑施工。施工在旁通 工法加固旁通道周围软弱土体。本文重点以天津地铁隧道某旁 道周围土层中布置水平冻结孔 (或小角度倾斜冻结孔)冻结 的方 通道为主介绍冻结加固的施工技术。 法，在旁通道外侧形成一周与隧道管片紧贴的冻土墙，用以抵抗 1 工程概况 土层压力，保护开挖构筑面，确保泥砂和地下水不会进人开挖工 1．1 工程 结构 作面 。 天津地铁隧道采用盾构法施工，设左、右两条隧道，隧道外径 2．2 冻结设计参数 6200nllTt，净径 5500ITlrl2。区间旁通道 由与左、右线隧道正交的 旁通道地层冻结加固设计需满足以下基本要求：首先是围护 水平通道及通道中部的集水井组成 (见图1)。按设计，旁通道位 开挖区，确保开挖和支护施工能安全顺利地进行 ，主要是要保证 置底板标高为一21．082m，左、右行线隧道中心线间距约 11．022ITI。 冻土帷幕有足够的强度；其次，要便于隧道开挖和支护，降低施工 费用，缩短施工工期。冻结施工参数见表 1。 表 1 主要冻结施工参数一览表 参数名称 数量 冻土墙设计厚度 ／m 1．6 冻土墙平均温度 ／℃ 一8 冻土帷幕交圈时间／d 33 积极冻结时间／d 40 冻结孔个数 ／个 77 冻结孔开孔控制间距 ／m ≤1．1