交流电动机修理工艺及工具改革思考.doc

交流电动机修理工艺及工具改革思考摘 要：常用电动机定子线圈的修理，局部修理工艺，修理工具，检验器材。在实践中探索，作大胆改革，杜绝修理过程中因接线错误，匝间、相间短路、接地等现象在试定电机时造成线圈烧坏的损失。 关键词：电机定子；修理工艺；工具；器材改革 电动机修理，在传统修理的基础上，通过多年电机修理工作的经验积累、总结，从工艺、方法、工具使用检验的器材上得到进一步的完善。 1 传统的修理过程： 拆除旧绕组，通常用二种方法： ①通电加热法。拆除转子后。通电机额定电压50％左右的低压电流加入定子线圈，待绝缘漆软化后抽出旧绕组。 ②火烧加热法。用汽油浇在线圈上，直接用明火烧。使线圈上的绝缘漆软化后抽出绕组。 线圈的计算、制作、下线、连接。 线圈匝数核定：根据旧线圈的线经、匝数不变，确定线经、匝数再按铁芯长度和电机的槽数、极数得出跨距来复制成形线圈。根据原电机的跨距下线。槽底用青壳纸对地绝缘，防止线圈划破与铁芯连接，槽口用竹条将线圈压紧，防止线圈松动。下完线后，根据电机的联结方式进行接线。用500V兆欧表检查是否接地、相间短路。 焊接浸漆、烘烤、组装： 电机接线完毕后进入焊接，用锡将各个线头焊接起来，用绝缘管套上进行加热、浸漆、烘烤、冷却后组装。再用500V兆欧表检查。通额定电压试车。用钳形电流表检测电流是否平衡，如果电流相间相差5％以内可视为正常。如果在试车过程中，因绕组的匝间短路，接线接反，很快将出现绕组烧坏的可能，使得修理过程变为无效劳动，既耗时又耗财。所以，传统修理方法，返工率较高，对质量无保障，假如试车过程中因时间较短未反映出来的匝间短路现象。出厂后经连续运行，使隐患在短期内暴露。为了有效杜绝类似情况发生，我在电机修理的工艺作了一些调整，收到了良好效果。 2 电动机定子绕组大修工艺 按传统方法将电机解体，在不加热的前提下，如果能冷拆的绕组尽量不加热。（因为高温加热后会使电机铁芯的导磁系数下降） 方法是割断一端绕组，从另一端一根根抽出。如果不能冷拆的用加热法将电机送入烤箱，加热至（200～250℃）后拆除线圈。 清槽：用白纱带侵工业酒精在槽内来回拉动，彻底清除槽内杂物，并检查有无损坏的硅钢片，尖角毛刺。 线圈的测量、复制：在拆除旧线圈过程中，一定要测量出线圈两端伸出槽口的长度，测量线圈的直径，记录匝数，以保持新线圈与旧线圈的一致性。线圈的制作必须严格按照所测的尺寸、线经进行绕制。因为线圈的制作是整个电机修理工艺好坏的关键；绕组嵌线质量，线圈的外形尺寸，修复后的电机运行情况，修理的经济性，都与绕组模形设计有关，线圈在绕制过程中要排列整齐，线与线不得交叉，否则下线困难。 嵌线工艺：下线前，槽底必须采用青壳纸作绝缘，应伸出槽外5～10ｍｍ；作为加强槽口绝缘双层绕组应在层间加绝缘层，长出槽15～25ｍｍ并折迭成U形，垫在上下层之间。 嵌线时要特别注意不要损伤漆包线的绝缘，导线放入槽内后，观察伸出铁芯两端的长度要相等，划线板最好采用酚醛布板制作，压脚用不锈钢制作，必须保持光滑。下完线后，用压脚压在线圈上用小锤轻轻敲打，以保证槽内导线不松动。将青壳纸折入槽中，用竹条制作槽楔，销入槽内。在相邻两相的导线之间，插入三角形青壳纸作为相间绝缘。 连线：根据电机的连接方式，绘制电机连线图，分出绕组的头尾。按照接线图，将绕组连接，并做好出线头。 焊接：引线用自耦变压器将电压调在50～70V，将电源的一端按至线圈被焊端，使用碳刷作焊条压接在线头上作点焊，效果比锡焊好，耐高温，不易脱落。焊头用黄蜡管套入，再用白纱带包扎，再用工程线将线圈作捆绑，以免松动。根据电动机的容量，选择电机的引线，并作好标记（A1头、A4尾、B2头、B5尾、C3头、C6尾)，为了使转子能顺利装入定子内和运行中防止转子与定子线圈摩擦，应将槽外的端部绕组整形成外大内小的喇叭口，可用橡皮锤敲打。用兆欧表检查对地、相间绝缘，用电桥测三相绕组的直流电阻。 定子绕组的测试：先把电机绕组接成Y形，用调压器通入50～150V三相交流电（根据电机的大小，调节电压），用自制的电机绕组检验器，放入定子中央，观察绕组检验器是否在定子上一槽一槽均匀的转动，若检验器的小轴承不转动，说明绕组连接错误，若在某一槽时不动，说明绕组头尾连接相反，正常均匀转动一周，说明接线正确，如果跳动，说明绕组有匝间短路等。 绕组浸漆干燥:浸漆的主要目的是使线圈中的气隙和空气层用绝缘漆填满，使外界的潮湿气体不易侵入线圈内，提高防潮散热能力和机械强度。先将电动机用烤箱预热后，将电机放入绝缘漆箱内充分浸漆（30～60分钟），然后待剩余的漆滴干后，放入烤箱，用（100～120℃）的温度烘烤16～20小时。