浅谈入厂煤管理系统创新应用.doc

浅谈入厂煤管理系统创新应用摘 要： 针对燃料形势受当前省内煤炭资源整合影响而煤源极其紧张的局面，本文结合阳城电厂新投入的入厂煤管理系统，从入厂煤日计划管理、采样随机布点、采样过程实时监控与录像监督、过检车辆检斤过衡、提高制样分样系统保密等级和燃料信息系统建设方面提出见解，对当前燃煤电厂做好入厂煤管理工作和提升经济效益有一定的借鉴意义。 关键词： 采样； 管理； 效益 中图分类号： TP273文献标识码： A 文章编号： 1009-8631（2011）07-0074-02 引言 近年来，随着煤炭市场的变化、煤价的翻升和节能减排的要求的提高，加上近几年省内外资源的整合，燃料管理验收工作的难度与日俱增。而燃料管理涉及工作范围广、参与人员多、过程环节多，使得燃料质量不易控制。因此，采用旧有的入厂煤管理系统，无论从工作效率、科学性、保密性等各个方面都已经无法适应新时期的要求。目前火力发电厂燃煤采购成本约占发电成本的85%以上，做好入厂煤的管理工作，严格控制入厂煤质量，已经成为发电企业降低亏损和保持边际利润的必然选择。 1新入厂煤管理系统的主要技术优点 阳城电厂新投入的入厂煤管理系统采用超高频技术实现对电厂煤车的采样、过重、过轻车的控制，采用单车单卡控制煤车在厂内的各个流程，防止大车过重小车过轻的情况出现。过重车时获得煤矿信息，使采样、分样过程更加保密；过轻车时自动根据读到的卡号和车号信息对应流程中的车辆，很大程度上减轻过衡人员的工作量并降低出错的机率。接样、分样的环节使用无编号原则，由系统和操作人员在分样时随机得到分样位置或是分样的桶号，实现分样的保密性。该系统最大的特点是和原来的燃料管理系统实现无缝链接，可以实时查看厂内的过车情况，为燃料管理者提供有代表性和真实的数据。 2新入厂煤管理系统的其管控内容的实现 2.1入厂煤实现日计划管理 对于每天进煤煤矿的扫描卡进行维护，规定其使用日期，通过设定其入厂时间，协助进行调运管理，确定每日进煤煤矿数量，做到一户一卡、每车一卡，使进煤计划精确到日，不仅严格控制了每日进煤供应商的类别，还严格控制了其数量，对电力企业根据市场、库存调节煤量起到了极大的作用。 当需要增加库存加大煤量时，可以通过计划调整，采购易于储存的煤，并且便于将相近指标的煤集中堆放，方便掺烧；而当库存较低时，也可通过限制不同供应商来煤类别及数量，使入厂煤做到调配，直接入炉。日计划管理的使用减少了煤场管理及掺烧的工作量。此外，通过每户一卡、每车一卡的限定以及过衡称重闭环管理，有效杜绝了供应商大车过重、小车回皮的情况出现，也利于电厂对入厂煤车辆进行管理。 2.2采样实现了随机布点 遵循随机采样原则――概率论为核心的数理统计方法，通过计算机软件模拟出汽车装煤区域并将其划分成18个区间，当采用射频识别技术扫描到该车信息后，将在采样操作界面出现对布点数量的选择，针对不同的入厂煤车辆类型、大小进行判断选择后（车辆毛重为90吨左右选择采3个点；毛重60吨左右选择采2个点；毛重40吨左右选择采1个点），计算机将在18个区间中随机给出对应的要采的区间位置，采样人员就在规定的区间内采样。这种操作方法通过电脑程序自动生成采样点位置，真正实现了随机采样，杜绝了人为因素，不仅使汽车上的载煤每一部分都有被采出的机会，而且所采煤样量与该车运载量成正比，样品的代表性得到了充分的保证，对抑制汽车煤掺假使假现象发挥了极大作用。 2.3采样过程实现实时监控与录像监督 为了方便采样人员更好地找准采样点，按照电脑随机布点的位置进行采样，在采样机安装了远近不同角度的监控设备，使采样人员可以在室内足不出户的情况下实时掌握采样钻筒所处位置，增强了采样的准确性和设备的安全性。另一方面，管理人员可以远程通过网页随时查询每一车入厂采样过程的视频录像、采样人、采样时间以及布点位置等信息，大大减少了燃料管理人员在煤场对汽车来煤进行车车跟踪监督的繁重工作量。 2.4过检车辆实现检斤过衡 通过设备对司机所持磁卡扫描后，自动录入车辆煤矿信息并完成称重，节省了过衡人员的操作量，并减少了人为操作失误的几率。系统建有自动存储比对历史称重信息的功能，当发现煤车过重称量高于系统记录最高毛重1吨时，或煤车回皮称量低于系统记录最低皮重1吨时，过衡称重界面将自动弹出提示框，提示工作人员对来车进行检查，防止其以次充好或以大车过重小车过轻的情况出现，对入厂煤质量管理起到了很好的监督提示作用。 2.5提高了制样分样系统保密等级 对于旧有的分样系统，往往将同一煤矿的煤样分为同一户头进行制样，这样对于不同煤矿来说，由于其进煤车数不同，而进煤车数与煤样袋数对应，因此根据煤样的袋数就可以判断该户头所代表煤矿，保密性极