第三方物流运作模式及发展建议.doc

第三方物流运作模式及发展建议摘要：本文介绍了当前国际与国内第三方物流的发展情况，分析了常见的三种运作模式各自的不同，针对我国第三方物流的发展提出了几点建议。 关键词：第三方物流；运作模式；电子商务 中图分类号：F259.22　文献标识码：A　文章编号：1009-0631(2010)05-0149-01 随着现代信息技术的发展，在发达国家现代物流已成为支柱产业。物流市场的兴起使得第三方物流的作用也越来越被人所重视。目前，国内外都还没有确切的定义，一个公认的划分是把独立与产、销之外的其他物流活动的承担者统称为第三方物流。第三方物流已越来越成为物流市场的主体。在美国有57％的物流量是通过第三方物流业完成的。在社会化配送发展得最好的日本，第三方物流业占整个物流市场的80％。我国从20世纪80年代从日本引进物流这一概念，缺少完整的理论指导体系。实践经验欠缺，近几年物流市场的规模逐步扩大。物流运作的规范性也有待进一步完善。针对目前我国的物流市场，我们把第三方物流企业的组织与运作归纳为三种形式。 一、市场现状分析 目前在我国兴起了一些从事物流的企业公司。但总体来说。第三方物流市场很不完善，没有形成规模，总结物流市场的制约原因有以下两个方面：首先。第三方物流需求严重不足。目前寻求第三方物流服务的企业主要是跨国公司或合资企业。大多数企业，尤其是国企缺乏物流理念。恪守计划经济时“大而全、小而全”的经营思路。自建物流体系，致使我国整体物流水平徘徊不前；其次，目前大多物流企业设施简单、功能单一，难以提供完备的第三方物流服务，而且服务水平不高，客户满意度低。 我国目前出现的物流公司。大都由原有的运输企业和仓储企业改建而来，例如中外运、中远集团都组建了自己的物流公司，但是这些物流公司在服务功能上非常有限，离综合物流的要求还有距离。此外，还有一些民营的物流企业，例如广州的“宝供”，东莞的“腾骏”、珠海的“九川”等，但其规模较小，只在一个固定的地区提供有限的物流服务。对整体的物流市场带动作用有限。从地域上来看，成功的物流企业大都集中在经济较发达地区，以广东、上海和北京为中心，内地第三方物流市场还远没有开发。 二、物流运作的三种模式 (一)传统外包型物流运作模式 企业外包物流业务，降低库存，甚至达到“零库存”，节约物流成本，同时可精简部门，集中资金、设备于核心业务，提高企业竞争力。第三方物流企业各自以契约形式与客户形成长期合作关系，保证了自己稳定的业务量，避免了设备闲置。这种模式以生产商或经销商为中心，第三方物流企业几乎不需专门添置设备和业务训练，管理过程简单。定单由产销双方完成，第三方物流只完成承包服务，不介入企业的生产和销售计划。 目前我国大多数物流业务就是这种模式，实际上这种方式比传统的运输、仓储业并没有走多远。这种方式以生产商或经销商为中心。第三方物流之间缺少协作，没有实现资源更大范围的优化。这种模式最大的缺陷是生产企业与销售企业以及与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，会造成生产的盲目和运力的浪费或不足，以及库存结构的不合理。据统计，目前物流市场以分包为主，总代理比例较少。难以形成规模效应。 (二)战略联盟型物流运作模式 第二种就是第三方物流包括运输、仓储、信息经营者等以契约形式结成战略联盟，内部信息共享和信息交流，相互间协作，形成第三方物流网络系统，联盟可包括多家同地和异地的各类运输企业、场站、仓储经营者，理论上联盟规模越大。可获得的总体效益越大。信息处理这一块。可以共同租用某信息经营商的信息平台，由信息经营商负责收集处理信息，也可连接联盟内部各成员的共享数据库实现信息共享和信息沟通。目前我国的一些电子商务网站普遍采用这种模式。 这种模式比起第一种有两方面改善：首先系统中加入了信息平台，实现了信息共享和信息交流，各单项实体以信息为指导制定运营计划，在联盟内部优化资源。同时信息平台可作为交易系统。完成产销双方的定单和对第三方物流服务的预定购买；其次，联盟内部各实体实行协作，某些票据联盟内部通用，可减少中间手续，提高效率，使得供应链衔接更顺畅。 (三)综合物流运作模式 第三种模式就是组建综合物流公司或集团。综合物流公司集成物流的多种功能一仓储、运输、配送、信息处理和其他一些物流的辅助功能，例如包装、装卸、流通加工等，组建完成各相应功能的部门，综合第三方物流大大扩展了物流服务范围。对上家生产商可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。 综合物流项目必须进行整体网络设计，即确定每一种设施的数量、地理位置、各自承担的工作。其中信息中心的系统设计和功能设计以及配送中心的选址流程设计都是非