抱箍法盖梁施工方案按全重计算荷载.doc

裕安区2016年危桥加固改造工程淠河总干渠横排一桥 盖 梁 施 工 专 项 方 案 编制人：汪小建 审批人：孙文静 施工单位：安徽路达公路工程有限责任公司 编制日期：2017年3月抱箍法盖梁施工方案 一、工程概况 淠河总干渠横排一桥位于X011上，于横排头水利枢纽大坝下游约950m处跨越淠河，该桥是连接石板冲乡与苏埠镇的重要通道。桥址附近原有7*13米空心板桥，原设计无法满足排洪需求，已于2016年6月被冲毁。 本项目设计范围K1+780-K2+394.973，全长614.973m。其中淠河总干渠横排一桥全长546m，小桩号接线长度39m，大桩号接线长度29.973m。本桥设计钻孔灌注桩38根，桥墩台19座，预制30m箱梁72片。本桥结构体系为先简支后连续的结构。盖梁尺寸为1.6*1.9*12m 考虑到淠河总干渠汛期水位较高，对支架安全产生隐患。采用抱箍法施工可克服汛期水位对支撑体系的影响。我合同段拟对所有的圆柱墩盖梁采用抱箍法施工。抱箍承重原理：在盖梁施工时，用半圆形钢带抱紧墩柱，在钢带两端焊接牛腿，将盖梁底模的承重横梁架在牛腿上，利用钢带抱紧墩柱所产生的摩擦力来承担盖梁自重、模板自重、施工荷载等。 二、施工方法： 2.1凿除柱顶浮浆： 将柱顶砼浮浆全部凿除，裸露新鲜砼。并冲刷干净，以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。 2.2安装盖梁承重挂篮： 首先安装承重抱箍, 利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。抱箍与墩柱之间加一层10mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力, 不啃伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。 在每承重抱箍下端沿抱箍底口四周埋设Φ16螺纹钢6-8根，以增加抱箍的支撑力。 承重横梁采用56号工字钢, 工字钢内侧用钢丝绳拉紧，工字钢上放一排长2.5米10号工字钢，垂直56工字钢布置，工字钢间距30cm，并与56号工字钢绑扎牢固；10号工字钢上安装盖梁钢模底板，10号工字钢与钢模底板间采用铁丝绑扎牢固。底模板两边搭设木板,作为施工操作平台。 2.3施工放样： 测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标。 2.4盖梁底模安装： 盖梁底模采用定制钢模，两端悬出端底模下设三脚架支撑，三脚架至于工字钢上，绑扎牢固，三脚架及方木搭设完毕后，将盖梁底模安装就位，用铁丝与下方10号工字钢固定，盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm, 轴线偏位误差不应大于±10mm, 模板接缝间要垫双面胶条,侧模、底板施工前应除锈、抛光并涂刷脱模剂，防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。 2.5安装盖梁钢筋： 底模经检测合格后，测量放线，将钢筋位置标在模板上，随后进行盖梁钢筋安装，盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片，每片骨架经检查合格后，成组运至施工现场，用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎同时加垫垫块，保证保护层厚度，垫块位置应尽量远离模板接缝。吊装应注意吊点位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架变形。钢筋绑扎过程中必须严格安装规范和施工图进行，定位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm，钢筋施工的允许偏差见下表1、附表2. 2.6安装盖梁侧模： 钢筋绑扎及预埋件施工经检查合格后，进行侧模施工。侧模采用定型钢模由专业模板厂设计制作，安装前必须打磨除锈，打磨干净后均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用φ16的高强拉杆进行加固，内设支撑，在侧模外侧采用10号槽钢作为背撑，并且在侧模和底模之间用采用双面胶填缝，防止漏浆。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。立模具体要求见附表 焊接网、焊接骨架的允许偏差 附表1 项 目 允许偏差（mm） 网的长、宽 ±10 网眼的尺寸 ±10 网眼的对角线差 ±10 骨架的宽及高 ±5 骨架的长 ±10 箍筋间距 0，-20 钢筋位置允许偏差 附表2 检查项目 允许偏差（mm） 受力钢筋间距 两排以上排距 ±5 同排 梁、板、拱肋 ± 基础、锚碇、墩台、柱 ± 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距 0，-20 钢筋骨架尺寸 长 ±10 宽、高或直径 ±5 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 柱、梁、拱肋 ±5 基础、锚碇、墩台 ±10 板 ±3 ~40S）。在灌注上层砼