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拱架加工徐家斜井
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拱架加工技术交底
交底编号:XJ-08
单位工
程名称天目山隧道交底里程DK199+947.5+DK205+595交底部位拱架加工交底日期2014-10-14交底内容 工字钢 格栅 焊接 连接 成品保护 验收 交底内容:
本交底为隧道拱架加工技术交底,适用于天目山隧道进口、圭川溪隧道出口、徐家斜井初期支护中钢拱架、格栅拱架加工。所有对接加工拱架严禁用于拱部。
一、交底依据
《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)
二、设计概况
杭黄铁路I标三分部位于浙江省淳安县屏门乡徐家村,主要承担施工任务有:圭川溪隧道出口端DK199+947.5~DK201+768段1820.5m正洞,天目山隧道进口DK201+823~DK205+595段3772m正洞,天目山隧道徐家斜井XIK0+000~XIK0+437.87,平长436m。隧道正洞设计为单洞双线,徐家斜井设计为双车道无轨运输。其中需要加工I20钢拱架、I18钢拱架、130、150格栅拱架,各类型拱架数据详细见各围岩类别拱架加工技术交底书。
三、拱架类型统计表
3.1 拱架统计表
拱架统计表序号类型尺寸(cm)备注1钢拱I20正洞钢拱架2钢拱I18正洞钢拱架3格栅150主筋中对中距离4格栅130主筋中对中距离四、拱架加工流程图及拱架加工
4.1流程图如下:
原材进场
加工、焊接
拱架交底
进入加工场
试验检测
拼装、检验
不合格
合 格
退场
不合格
合格、填表
入成品库备用
加工处理
4.2加工方法
加工厂集中加工,在批量加工前进行首检制度,即按技术交底加工1~2榀,检验合格后,批量生产,批量生产中按比例检查;程序化施工数控机床预压、切割、钻孔、人工焊接各单元接头板。
工字钢接头标准如下:
工字钢采用对接焊接时,必须采用翼缘水平盖板和腹板连接板帮焊连接,如下图。
盖板和连接板尺寸如下,拱架加工中要求执行下表要求:
型
号翼缘水平盖板腹板连接板b1t1l1hf1h1h2t2l2hf2mmmm工18751440061206082206工20a8514440615090824064.2.1施工准备
(1)做好施工用电,机械设备(如电焊机、弯筋机、切断机、压床、钢筋调直机等)运转调试工作。
(2)做好格栅加工钢平台,工字钢加工台架铺设。
(3)原材料检验与试验
①.焊接材料附有质量证明书,并符合设计文件和国家标准规定。
②.钢筋按照钢材质量证明书进行现场复检。
③.有锈蚀的钢筋禁止使用,对轻微浮锈油污等清除干净并对焊点进行防锈处理。
4.3 试焊
4.3.1 焊制前进行焊工摸底试焊,按照手工电弧焊规范经考试合格的评定焊接等级。并按照规范选用焊接电流、电压、引弧速度等,并要求供电质量稳定。
4.3.2施焊前焊工复查组装质量及焊缝区的处理情况,如不符合要求,修整合格后才能焊接。焊接完毕后清除熔碴及金属飞溅物,不允许出现漏焊和假焊等现象。
4.4 施工放样
测量人员根据钢格栅设计图和操作工人的要求在钢平台上放样,画出1:1的钢格栅单元大样图,包括各连接点的法线方向,并按各种加宽值的要求放出全断面试拼平台大样。
4.5 制作模具
机械队(拱架加工班)先复核工字钢、格栅截面设计模具,模具材料采用16mm厚钢板焊接制作,做好模具可按大样线直接焊在钢平台上,必须保证焊接牢固和竖向垂直。
4.6 钢筋、工字钢下料加工
(1)先复核下料单上钢筋的尺寸及用料规格型号,且下1~2榀拱架材料,加工厂现场弯制,依据技术交底尺寸,检查压制完成后拱架是否符合技术交底要求。
(2)按复核后的下料单进行下料,下料后各种规格、尺寸都分类分开放置并标识(以红油漆标明各单元顺序), 以免误用。对一些小料合理利用。
(3)格栅钢筋弯制采用机械弯制或人工弯制,但弯制必须做到以下几点要求:
①:弯起点必须做标记
②:弯曲机心轴直径应是钢筋直径的2.5倍。
③:钢筋弯制形状正确,平面上无翘曲不平现象。
4.7 焊接
4.7.1钢格栅焊接
(1)先将弯制成型的箍筋段位置及数量摆在模具中间,核定好数量。
(2)将四个主筋一根一根地穿过夹持在模具卡槽上,并调整箍筋间距,符合设计要求,按1米1根设置。
(3)主筋、箍筋的调整完成后,进行点焊将箍筋与主筋焊平。但不允许焊的太深,烧伤主筋。
(4)箍
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