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B737 口试题目（R0版） 通用类 1. 发动机高、低功率运转时对耳塞、耳套的使用规定是什么？ 高功率:距飞机50米应使用耳套和耳塞,50至120米应使用耳塞 低功率:如客坪运转，低功率试车,滑行时距飞机 10米应使用耳套和耳塞,10至 50米应使用耳塞. 2. 顶升飞机程序资料应按AMM多少章查询？ 第7章 3. 紧固件打保险的注意事项？ 分为保险丝,开口销,别针保险,保险片保险,螺钉保险,弹性卡圈保险， 4. 发动机滑油回油滤安装注意事项？ 用手拧,涂抹防咬剂 5. 更换滑油回油滤压差电门封圈的注意事项？ 要涂抹润滑油 6. 拆装加水活门注意事项？ 拆装前将手柄放在开位,相关的跳开关要拔出，电门上挂上警告牌,确认管路中 的水已经排放干净,安装钢索前先将手柄放在OFF位,这样才能保证活门的完全 开关. 7.选择力矩扳手的注意事项？ 在使用扭矩扳手紧固零件的场合尽可能戴上防护镜, 按照大于 1/3满量程小 于3/4满量程原则选用适合的力矩扳手, 紧固时应使用正确尺寸的接头， 不正确的接头会导致施加的扭矩出现人为误差, 不得用定力扳手去拧松 一个紧固件，否则会对扳手造成严重的损害, 不能将力矩扳手作为普通 扳手去紧固螺姆, 力矩扳手在使用过程中，不应乱扔，以免由于内部结 构件错位而改变校准值, 力矩扳手使用了一定时期后，就必须予以检定， 进行校准. 8.在夏季飞机很容易遭受雷击，当怀疑或者确定飞机已经遭受雷击后，应按AMM 多少章（或者随机工卡）进行雷击后的检查? 应按AMM05-51-27进行检查. 9.精确测量工具使用注意事项？ 应该是千分尺的注意事项:使用时需谨慎,不能跌落,不能拧的过紧,测量时不能 有滑动,否则磨损测量面,使用前擦干净,以免影响对齐. 10.如何正确更换壳体油滤、封圈和档圈？ 安装前要润滑封圈和内螺纹,注意安装方向,拆下后检查有无金属碎削, 11.拆装空调涡轮进口过热电门的注意事项？ 拆装时不要碰到冷却组件的管路,否则会烫伤, 12.如果起动机磁堵有金属屑则后续处理措施是什么？ 要进行检查,看金属肖的尺寸,以0.10 inch (2.54mm)作为标准, 13.工具三清点指什么？ 1开始工作前：清点工具；2.工作场所转移前：清点工具；3.工作结束后：清点 工具（最后归还工具房） 14.AMM 中哪个页码段的内容是关于飞机的相关系统的排故？ 101-199 15.如何确保油箱盖板与油箱四周间隙相等？ 先上一颗中线的螺钉(图示是4号)并磅上力矩,在边缘有一个定位销,装上后就 可以让间隙相等,并确保盖板和垫圈对齐,按中线对称安装螺钉. 16.点火嘴断电后多长时间才能接近 在点火激励器断电后最少五分钟才能开始工作. 17.电解液溢出后如何处置？ 分碱性和酸性,1不要扩散,2用塑料布挡着下面的设备3确认区域是通风的4涂 抹或者中和5冲洗,6擦干7,用石蕊试纸测试 18.什么情况下不准打开气象雷达？ 离气象雷达天线200英尺范围内的飞机在加油或抽油时禁止操作气象雷达； 在机库或前方有大的金属障碍物（如卡车、飞机等）时，禁止操作气象雷达， 以免损害WXR收发机，但在测试方式不影响； 离气象雷达天线扫描区域15英尺范围内有人时，禁止操作气象雷达。 19.如何知道SSM某页适用于那些飞机？ 在PMA 中右上角有一个链接是选择飞机(SELECTAIRCRAFT),点击后有一张表,最 后一行是飞机号,第一行就是有效性，在SSM中左下角就是此手册的有效性，一 般都是ALL,如有范围,可对照所工作的飞机号来对应是否有效. 20.蒙皮盖板力矩拧紧的顺序是什么？ 要先慢速拧松螺钉或螺栓，再用快速工具（比如电枪）将螺钉或螺栓拆下。 有的盖板固定时使用不同的螺钉，拆卸时需要作好标记。 装盖板 为使盖板受力均匀，需对称紧固螺钉或螺栓。 紧固力矩根据AMM手册要求确定。 但还是要查手册来确认. 21.起落架收放选择活门安装注意事项？ 拆装时一定要装安全销,安装封圈时要涂抹防咬剂,按手册的要求:1将选择活门 加满油,2装堵盖3将手柄放在OFF位,,做主起测试,看有没有渗漏. 22.如果滑油有金属屑则后续处理措施是什么？ 1初步处理,收集2通报3送实验室分析4后续措施,按发动机工程师评估实施, 最终按厂家的建议执行. 23.液力油的使用保护及处置措施都是什么？ 无论何时在液压系统上进行工作时,应该在手和胳膊上涂抹皮肤膏药,佩带耐油 手 ,如渐入眼睛,