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2017-07-27 发布于湖北
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DSG专项培训2

更换DSG变速箱机电控制单元 Training 2010 1 7挡DSG-0AM 0AM 变速箱机电单元包括： •电子控制单元 •液压控制单元机电单元必须作为一个元件，整体更换；不允许拆解维修 Training 2010 2 7挡DSG-0AM 准备工作：利用VAS505X ，通过功能导航将变速箱换挡机构置于拆卸位置放掉变速箱油 Training 2010 3 7挡DSG-0AM 准备工作：若在用VAS 505X无法将换挡机构置于拆卸位置时，需要手动将机械电子单元置于拆卸位置 Training 2010 4 7挡DSG-0AM 拆下转速传感器G182 用螺丝刀小心地沿箭头方向将变速箱输入轴转速传感器G182从壳体上脱开 Training 2010 5 7挡DSG-0AM 利用专用工具将离合器压杆与活塞分离 Training 2010 6 7挡DSG-0AM 拆卸机电控制单元机电单元通过螺栓与变速箱壳体相连接。连接螺栓共有7颗，4长3短其中3颗短螺栓与变速箱机电单元油底壳连接螺栓相似，拆卸时必须仔细分辨。否则，可能造成机电单元液压油的泄露螺栓力矩：10Nm 每次拆卸后需要更换 Training 2010 7 7挡DSG-0AM 借助导向销拆卸机电控制单元 Training 2010 8 7挡DSG-0AM 安装机电控制单元确保所有换挡拨叉位于- N- 确保新机电控制单元换挡活塞位于 “中部”，并挂入变速箱空挡 “中间位置”，4 个挡位调节活塞突出长度25 毫米- a- Training 2010 9 7挡DSG-0AM 安装机电控制单元将导向销－T10406－拧入图中所示的螺栓孔中通过导向销导轨的作用，安装机械电子控制单元用手拧紧除导向销外的其他螺栓取出导向销，并拧紧固定螺栓（共 7个）螺栓拧紧力矩：10Nm 缓慢取出T10407，并将两个离合器接合杆安到装离合器操控活塞上 Training 2010 10 7挡DSG-0AM 利用VAS505X完成基本设定并进行路试 Training 2010 11 6挡DSG-02E 控制单元由电子控制单元和电子-液压控制单元两部分构成，这两部分集成在一起。这两部分连同阀体都位于滑阀箱内，浸于DSG变速箱油内